發佈的這款全新的別克GL8世紀CENTURY，它也啓用了全新的別克品牌LOGO，沒有了圓環形的輪廓，並重新排列了三個“子彈頭”，還填充了紅、白、藍的配色，分別代表了別克品牌“安全、質感、舒適”的產品基因。新車的整體外觀也發生了翻天覆地的變化，前臉採用了新能源車慣用的封閉式上格柵設計，並與兩側迴旋鏢樣式的前大燈融為一體；下方是巨大的梯形黑色格柵和絮狀的黑色顆粒中網，格外醒目，符合東方美學與現代化、數字化設計理念。車尾的輪廓也尤為方正，同樣配備了大尺寸尾窗，兩側迴旋鏢樣式的尾燈與前大燈遙相呼應，並通過一條纖細的紅色LED光帶連接，營造出貫穿式的效果，提升了整車的顏值
車身延續了別克GL8 Aniver的經典設計理念，銀色的A柱與車頂融為一體，想後延伸出小鴨尾擾流板，A柱傾角非常大，前車窗前側還有一個小三角窗，讓視野更加開闊，同時也降低了整車的應峯面積；黑色的B柱、C柱、D柱與隱私玻璃融為一體，給人一種半懸浮式的立體效果。一條動感的腰線，側滑門的車窗下沿，也伴隨着這條腰線上挑，第三排有着與第二排一樣大的車窗尺寸。再配上前翼子板處的Avenir金色徽標、20英寸的多輻式輪圈，前後咬合式銀色前唇、雙邊四出排氣，凸顯出了該車的尊貴感。尺寸上，新車車型尺寸長寬高分別為5230mm/1980mm/1867mm，軸距為3130mm，比現款GL8車型寬度增加102mm，軸距增加42mm
內飾我們分兩個部分來説，前排駕駛艙採用了大面積真皮材質、麂皮絨面料鋪陳，再加上大面積木紋裝飾面板，就連車頂都加入了羊絨面料，凡是手能觸及到的區域都是柔軟、細膩的質感，每一處細節也值得推敲。中控台和門板四周還使用了艾維亞專屬的菱形編織美學符號，更加彰顯整車的豪華感。配備的12.3英寸的懸浮式液晶儀表和12.3英寸的懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示，就連空調控制區域也採用了感應觸摸式按鍵，車機系統還搭載了別克eConnect3.0智能互聯科技，還配有車聯網和眾多第三方App，科技感與時俱進
打開兩側的側滑門之後，GL8世紀CENTURY保證了後排乘客的私密空間，幕牆系統將駕駛艙與後排乘坐艙分開，成為名副其實的“頭等艙”，這塊巨大的屏幕兼顧娛樂與商務功能，支持多模式智能投屏，同時這塊屏幕還可以一鍵升降。後排乘坐空間相當寬敞，還加入了雙層隔音玻璃、主動降噪、隔音棉，也同樣採用了艾維亞專屬的菱形編織美學符號的軟包材質，米白色、森林綠、金色鍍鉻裝飾條、盡顯尊貴，車頂還設置了星空頂，展現出神秘的高級感。同時車內車門和幕牆等處加入了氛圍燈，夜晚也體現出豪華。第二排是兩個頭等艙座椅，可以前後滑動，自帶腿託、按摩、加熱、通風等功能，第二排配備的小桌板和老闆鍵十分厚道，座椅頭枕首次內置BOSE超近場揚聲器，有效提升後排聆聽者的氛圍感和臨場感
動力系統方面，全新別克GL8搭載了第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，還加入了48V輕混系統，傳動匹配了9速HYDRA-MATIC變速箱。懸架採用麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架的組合，GL8 Avenir車型還帶有CDC全時主動液力減振系統和懸架軟硬調節的功能比很多豪車都厚道。此外，別克還將帶來純電動、油電混動、插電式混動，來豐富家族陣營，也確保別克在MPV領域的領先優勢、陸地“頭等艙”，車長5米2，雙色車身+按摩座椅，還有電動側滑門
點評：全新的別克GL8世紀CENTURY採用新穎的造型與設計，融合了科技感、未來感與運動感，是全新別克PURE Design純粹設計理念在新一代別克電動車型上的生動演繹，全新車標的啓用，再加上奢華、智能、舒適、靜謐的內飾，打造出了一個有温度的陸地頭等艙。對於這麼一款商務接待用車，又有誰會不喜歡它呢？