從最近幾年的市場表現中可以看到，親民級市場從2017年開始逐漸呈下滑趨勢，但豪車市場卻剛好相反，增長速度相當可觀，就比如在剛剛過去的2020年國內豪車市場的銷量同比增長接近20%，如此可觀的數據映射下也意味着消費者的消費能力在穩步提升，倘若按照這個邏輯推斷，未來的豪車市場將具備非常大的潛力，然而能夠被大多數消費者接受的仍然只有奔馳、寶馬、奧迪三家，總銷量佔據了整個豪車領域一大半，市場表現堅如磐石。實話説，它們能夠有着出色的銷量多半是因為車型大量實施國產化戰略，不僅能夠降低生產成本同時還能為消費者帶來更低的入門檻，以低價格獲得高品質產品，恰好符合絕大多數消費者的購買心理，再加上消費能力的普遍提升，獲得高昂的市場份額並不稀奇。
也正因如此，讓其他豪華品牌也紛紛“跟風”走上了國產化路線，比如沃爾沃、凱迪拉克、林肯等品牌，但可惜的是凱迪拉克、沃爾沃的銷量大多是靠着終端優惠換取的，市場給予的評價也並不高，而林肯剛好背道而馳，從去年才正式進入國產化戰略，不過推出的冒險家與飛行家在各自的細分領域銷量均可以與BBA掰手腕，況且還是在終端毫無優惠的基礎下，不得不説，這的確很成功。
事實上，冒險家與飛行家的成功多半因為其特殊的定價所致，冒險家與奔馳GLA、寶馬X1同級，但24.68萬元起售價低於三者3萬元，再加上全系2.0T高功率引擎、出色的靜謐性以及舒適性，營造出相當高的性價比，同樣飛行家與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等級，售價卻低於三者近20萬元，況且還是全系標配3.0T引擎，足以媲美三者的頂配車型，再一次彰顯其超高的性價比，也正因這兩款車型高性價比的特點，讓很多消費者在提起長安林肯時紛紛稱它為豪車中的“性價王”。
然而懷揣着期待，長安林肯推出了第三款國產車型林肯航海家，與GLC同級，這一次它帶來的這款車型無論是售價還是動力系統都足夠讓人驚喜，畢竟搭載2.0T引擎的車型預售價僅為33.08萬元起，再一次低於同級的BBA車型，並且在絕大多數車企為了滿足環保條件壓縮動力時，航海家還融入了搭載2.7T V6引擎的車型，並且預售價為42.58萬元。
反觀同級奔馳GLC、寶馬X3以及奧迪Q5L，42.58萬元的售價只能享受到2.0T的次低配車型，輸出的最大馬力僅為200+，而航海家這款V6引擎採用了雙渦輪機械增壓技術，最大馬力達到322匹，峯值輸出扭矩500nm，迸發出的動力絕不是2.0T四缸車可以媲美的，而且這款V6引擎只加92號油，而BBA的引擎全部需要95號汽油，實現了動力、經濟雙重碾壓，更重要的是該車還贈送5年不限里程的免費小保養，要知道豪車的小保養費用也要1500元左右，5年且不限里程免費無疑減少了用户很大一筆開銷，同時再一次詮釋長安林肯“性價王”的特點。讓人驚喜的“性價王”，與GLC同級，搭V6引擎加92油，還送5年保養。
配置方面航海家也很出色，12.3英寸數字儀表、12.8英寸大屏、座椅加熱、電動尾燈等均是全系標配，而且除了這些較為常規的配置外，還加入了SNYC智行互聯繫統、AI智能語音交互、OTA在線升級、智能手機鑰匙、無線充電、氛圍燈、全車隔音玻璃、迎賓感應系統、車載WIFI、新風管家過濾系統等較高端的配置，不僅能夠提升用户用車時的便捷性，同時營造出的高端科技氣息也相當濃郁，同時該車還搭載了多達20餘項的智能駕駛輔助系統，包括但不限於全速自適應巡航、一鍵自動泊車、倒車制停輔助、防碰撞輔助以及帶兩側來車預警的盲區監測系統，再配合着7個帶有乘客傳感系統的安全氣囊，帶來相當全面的安全呵護，並以此保證用户使用時的安全性。
尺寸方面，林肯航海家完全領先同級中型SUV的平均標準，其長寬高為4849/1934/1693mm，軸距長度2850mm，當奔馳GLC、奧迪Q5L、寶馬X3長度不足4.8m寬度不足1.9m時，顯然航海家更大的尺寸能夠換來更加寬適的空間，而且航海家車身比例足夠協調，而奔馳GLC過低的車身姿態讓它看上去有些MPV的感覺，相反航海家更加具備SUV應有的筆挺與霸氣，同時也讓它的外觀氣場很足。值得一提的是經過全新設計的內飾氛圍新穎且有檔次，皮質材料幾乎充滿整個座艙，並加入了大量鋼琴烤漆材質，比如中控上方的飾板、功能操作區以及中控儲物格四周都是相同的材質，讓人有種耳目一新的視覺感受，再加上精湛的拼裝工藝與縫線工藝，營造出的內飾氛圍充滿質感與高檔感。
總得來説，全新航海家是一款集外觀氣場充足、內飾高檔氣息濃郁、空間寬適、動力充沛、智能安全配置全面於一體的中型豪華SUV，而且該車33.08萬元起的預售價格也低於同級平均水平，再加上5年不限里程免費保養，毫不誇張的説以此換來的性價比不輸同級任何一款車型，是一款讓人驚喜的“性價王”，V6引擎加92油有322馬力，關鍵還帶5年保養。因此也不難推斷，在未來潛力巨大的豪車市場中，林肯憑藉着這項優勢也將會獲得相當可觀的市場份額，畢竟消費者所追求的低價格高品質，航海家剛好契合，那麼具體會上升到什麼高度，讓我們拭目以待。