第一款新款帕里斯帝
近兩年的韓系新車中最具亮點的車型還應當屬於帕里斯帝，為了更貼合如今年輕朋友的審美喜好，於是帶來了新款的帕里斯帝。新車最快將於年內進行開售，價格或將在29萬起。
新車相比現款車型設計犀利很多，超大的矩形中網配合鱗片填充，再加上下方前唇的鏤空設計，顯得很霸氣立體。而兩側分體式LED大燈組呈現豎向排列，點亮後具備較好照射效果。
內飾呈現出了幾分奢華感，聯體屏的尺寸有所增大，看上去更具科技感。全新的四幅式方向盤則比較人性化，真皮材質包裹加方向盤加熱，另外在配置上也將進行一定的升級。
在動力上採用的是六缸發動機，也是這款車型最大的特色之一了，這是一款3.5升的V6引擎，與之匹配的是8擋手自一體的變速箱，可以説這套動力系統在當今30萬級別的SUV當中絕對是如大熊貓一樣的稀少。
部分車型還配備全時四驅系統，在跑長途或者中高速階段會展現出大排量自吸的實力，對此你是否期待新款車型的到來呢？
第二款福特探險者
作為經典的美系代表車型，探險者在國內市場銷量還是非常不錯，為了進一步提升其品牌在市場的影響力，帶來了全新一代的探險者。新車將於六月份發佈並開啓預售，七月份將正式上市，預計售價將會上調1至2萬元，起售價格很有可能會超過32萬元。
外觀方面提供兩種進氣格柵設計，給消費者更多的選擇，同時大燈與中網採用一體式的造型，讓整車的時尚感更強了。
內飾變化可謂翻天覆地，基本上找不到了現款車型內飾設計的影子，取消了中控大豎屏，換上了蒙迪歐同款1.1米長超級大尺寸的貫穿大屏，搭配旋鈕換擋+隱藏式出風口，不僅功能實用，而且更具豪華科技氣息。
動力上將會延續現款，搭載的是一台2.3T渦輪增壓發動機，傳動匹配10AT變速箱。這套動力最大功率為276馬力，峯值扭矩達到了425牛米，表現對比同級競品車型有着一定的優勢。
雖然這款車型的排量確實比較大，但是對於油品的要求卻不高，只需要92號的汽油，並且擁有前置後驅以及適時兩種結構設計，那麼對於這款新車你是否期待呢？
第三款豐田漢蘭達燃油2.0T
自從引入國內開啓國產化之後，漢蘭達的銷量以及關注度從未冷卻，為了進一步提升銷量成績，廣汽豐田推出了全新漢蘭達2.0T燃油版。
新車高端大氣上檔次，完全不給對手機會，或將在今年的二季度正式亮相，並且在三季度上市，入門版車型的售價或21萬起。
外觀設計上繼承了目前混動版的語言，很講究時尚感，車身採用很多過渡融洽的湖面，跟特斯拉的風格有些像，顯得很年輕時尚。
值得一提的是，與混動版車型不同的是新車的前臉和尾部的品牌logo取消了內部藍色元素的點綴，而是中車尾增加了“D-4ST”和“AWD”標識，進一步表明其純燃油車身份。
動力上或將延續了經典的2.0T發動機，最大功率48馬力，最大扭矩350牛米。
值得一提的是，此前的6AT變速箱雖然好評無數，但相對來説太老舊了，所以很有可能換裝成愛信的8AT變速箱，並且部分車型配備四驅系統。對於燃油版的漢蘭達你有什麼看法呢？
第四款凱迪拉克Lyriq
作為豪華汽車品牌的凱迪拉克也在加速電動化轉型，首款純電SUV車型凱迪拉克Lyriq於近日正式定名為”鋭歌。新車基於通用的奧特能平台打造，定位純電豪華中大型的SUV，計劃將於今年第三季度在國內交付，預售價在43.97萬元。
外觀上採用了最新家族式設計語言，前臉配備大尺寸封閉式進氣格柵，內飾發光logo以及58條光帶搭配兩側分體式大燈，點亮後儀式感十足，為用户帶來滿滿的乘車儀式感。
內飾設計其實也是比較顛覆感的，採用新一代VCS智能虛擬座艙，標配33英寸環幕式超視網膜屏、屏內集成儀表盤、導航以及車內空調控制等功能，同時搭載的高通驍龍旗艦級8155芯片，也為用户帶來更加流暢的操作體驗。
動力上，新加入的後驅長續航尊貴版車型搭載最大功率255KW，最大扭矩440牛米的後驅電機，6.35秒可以破百，續航更是達到了653公里。
而四驅高性能尊貴版，將動力系統最大功率提升至375KW，最大扭矩710牛米，破百時間4.9秒，續航也達到了600公里+。動力輸出不算強，但是續航不錯，應對日常出行是沒什麼問題的。
對此，預算充足，你會買這款車嗎？