10年前的保時捷Panamera，高昂的價格攔住了一批用户的購買慾望。
現在，保時捷Panamera的二手車我們可以考慮了，當年沒能擁有的德系豪華、性能的體驗，現在準備30-70萬左右的預算，就能提走一台二手的保時捷Panamera；確實，比起新車售價，二手車的價格更合適也更吸引人，也有更好的性價比。
我們該怎麼從中挑選一台合適的保時捷Panamera？
35萬預算，能拿下保時捷Panamera？
保時捷Panamera首款車型在2010年國內正式上市，到現在已經過去了12年的時間，也就是説二手車市場上最老的車型已經有11-12年的車齡了。保時捷Panamera在2017年時進行了換代，所以二手車型價格從2017款開始形成了一個明顯的分水嶺，年代越新越貴。
我們能用最低預算買到的保時捷Panamera，是哪款？
目前二手保時捷Panamera價格最低的年款是2010款，總共分為5款車型，包含：Panamera 3.6L、Panamera 4 3.6L、Panamera S 4.8L、Panamera 4S 4.8L和Panamera Turbo 4.8T。二手車市場裏車源信息最多的，是Panamera 3.6L和Panamera 4 3.6L；這兩款車型的二手車價格大概在30萬-39萬左右，有着非常不錯的保值率。
拿2010款Panamera 3.6L車型舉例，新車落地價格大概在125萬左右，使用11年，行駛近20萬公里，二手車的價格還能維持在30萬左右，收車價格大概在28-29萬。以上是行駛里程較高的車型，平均一年2萬公里，二手Panamera在30萬左右低價區間也比較罕見。
2010款Panamera 3.6L車型正常使用下的二手殘值普遍在35萬左右，使用11年行駛10萬公里，二手車價格在35-36萬左右。
如果想買2010款那台4.8T V8發動機的二手車，需要付出多大代價？
首先這種頂配車型的二手車源比較少，其次價格不便宜，都是接近70萬元的售價，好處就是這種車型行駛里程普遍不高。拿2010款Panamera Turbo 4.8T舉例，使用11年行駛4.3萬公里，二手車價格在68萬左右。
70萬左右這個價格就比較尷尬，這個價位在二手保時捷Panamera中可選項有很多，包括2014款Panamera 4、4S還有2016款Panamera Edition、4，這些車型都是在55萬-75萬之間能選擇到的產品。
預算足夠，最好買2016年款？
能在二手車市場上買到的保時捷Panamera最有性價比的還是2014款和2016款，年代新、使用公里數不算太長而且價格便宜，畢竟2017款由於車型換代的原因二手車的價格也在百萬元以上，撿漏的可能性不大。
需要注意的是，二手車市場中2016款車源較少，由於這個年款趕上車型末期只推出了4款產品，購買新車的人比較少所以二手車源也就更少，兩個年款中二手車源相對較多的是2014年款。
不要因為預算過於糾結該買2010款，還是2014-2016年款的車型；2010年款的車型售價確實低，具有較高的性價比，35萬左後就能提走一台二手保時捷Panamera但需要注意的是這個年款車型的排放標準為國四，這個排放標準目前沒有受到任何限制但比起國五、國六，可能過幾年也會有部分城市限制國四排放標準。
所以從排放標準這個角度考量，買2014、2016年款國五排放標準的車型，能繼續使用的年限相對更久；而且2010款車型已經使用11-12年，再繼續使用3-4年就要一年兩次年檢。
那麼，買一台2014年款的二手保時捷Panamera需要準備多少預算？
拿2014款保時捷Panamera 4 3.0T舉例，使用8年行駛8萬公里，里程數還算正常，平均1年1萬公里，二手車的價格大概在55-56萬之間；同款同年限，行駛里程6萬公里左右，二手車價格會高出2萬元左右；同款同年限，行駛里程13萬公里，二手車價格跌破50萬元。另外提一句，這款車是2014年款保時捷Panamera二手車中車源最多的一款。
動力表現更好的2014款保時捷Panamera S使用8年行駛7萬公里，二手車價格約為67萬-68萬元但車源很少。想買換代後的保時捷Panamera選2017款換代初期的車，100萬左右，雖然發動機與現款一樣都提供2.9T、4.0T版本，但數據上略有差異。
買保時捷Panamera，有什麼注意事項？
如果有打算夠買二手保時捷Panamera的潛在用户，在購買前需要考慮幾個問題，首先是身邊購買過保時捷Panamera的朋友，他給我的反饋是如果你本着買這台車想家用的話，建議還是別考慮了，後排坐3個乘員真的會讓後排很擁擠，中長途行駛也不會很舒服，所以還是建議商務、行政用車或者自己買來開着玩兒，日常出行1-2人的用車情況下更好。
另外，保時捷的雙離合變速器在低速頓挫感明顯，在開了1萬多公里之後這種感覺才隱隱出現；還有360全景影像變形較為嚴重，倒車的時候顯示的信息不是很準確；一鍵駐車功能不好用，需要大腳踩下去才激活。
保時捷Panamera的方向盤調校的比較重，在女性用户駕駛的時候不太好把握方向，尤其是低速、原地打方向的時候可能會稍顯吃力，但使用一段時間之後就基本可以習慣。
還有關於保時捷Panamera的召回情況，在2019年進行過一次4.2萬輛保時捷Panamera召回，涉及到2010年11月1日至2016年9月13日期間生產的部分進口2011-2016款Panamera。車輛由於空調鼓風機調節器控制單元的密封性不足，空氣中的濕氣可能滲入控制單元內部，當濕氣凝結成水滴的量達到一定程度時，可能導致控制單元內部出現故障併發生短路，極端情況下不能排除發生火災的風險，存在安全隱患。
以上只是關於保時捷Panamera車型的部分使用感受和部分召回信息，更多的召回信息還是根據要選擇車型的年款進行查詢，並且核實原車主是否已經進行了召回。