豪車路虎來自印度? 每月賠90多億!塔塔汽車老總：都怪中國車主

現在國內的汽車市場不同於以前，有了越來越多的車型，五花八門， “路虎”這個汽車品牌一直是大家非常熟悉而且在國內也很受歡迎，它主打越野車型，在國內是非常的暢銷的豪華汽車品牌，它更是身份尊貴的象徵，但是有很多人可能對路虎這個汽車品牌並不太瞭解，可能認為它來自英國，是英國旗下的品牌，但其實並不是，路虎其實是印度一家公司旗下的品牌，叫塔塔集團，是印度最大的汽車公司。

他們的包裝能力是一流的，收購國外賣的不好的汽車品牌然後自己重新打造包裝。  路虎就是他們包裝的比較好的一個汽車品牌，它的成功之路其實也很艱辛，在國外基本是無人問津的一個狀態，混不下去了，沒有汽車公司願意接手，最後被印度塔塔集團的老總買下，改造之後引入了中國，但沒想到陰差陽錯之下起死回生。

改造過後的路虎外觀簡潔霸氣，而國內的汽車品牌又比較稀少，路虎作為一款豪車也是代表身份的象徵，買它的人甚至願意加價20萬去排隊購買。銷量是異常的火爆，但是細心的車友可能會發現近幾年來路虎已經開始走下坡路，出現接連虧損，  每月賠90多億!塔塔汽車老總：都怪中國車主！

作為在國內做SUV車型的路虎可以説算得上是人生贏家，但是隨着國內汽車市場的變化，國產車開始有了自己的發展，出現在大眾的視野當中，並且來勢洶洶，路虎也受到了影響，質量問題開始大規模的曝出，儘管塔塔集團收購了它給它進行了升級加工，但原有存在的問題卻仍然沒有解決，例如發動機異常聲響、車體生鏽外，車輛無故熄火、耗油量高等等，經過人們的口口相傳和真實的驗證，這也讓很多的消費者不願意繼續購買路虎。

國產車的突然崛起讓更多的國人將目光放在了國產車上面，不僅物美價廉，而且看起來也很高檔，這無疑導致路虎在國內的銷量大幅度下降，也引發了後面一系列的問題，停止了很多使用的生產線，塔塔汽車的高管就把路虎的虧損都歸咎於中國人。