楠木軒

不買邁騰就買它,跌4萬後紅了,車長4米9油耗7,標配9AT

由 司徒元基 發佈於 綜合

現在的國人買車的普遍預算都有所提高了,但對於愛車也會慎重考慮,因為畢竟也要陪伴自己的一段美好時光,看看那些主流的A級家轎,比如説A級的思域,卡羅拉,新軒逸等車型,價位普遍都到了13-16萬,而入手一輛一般家轎,可總覺得有點不甘心,還不如咬咬牙直接上中級車,20萬左右買啥車好一點?放眼整個B級車市場,選項很多,在過去很長一段時間內,邁騰,凱美瑞是最佳選擇,但中規中矩,而最近的帕薩特,天籟貌似慢慢在跌落,如果你還想擁有一點操控的話,可以看看一款被低估的好車,它就是別克君越。跌4萬後紅了,銷量暴漲了7倍,比奧迪A6L氣派,懂它的不屑凱美瑞

外觀大氣時尚,性價比頗高,因此受到不少國內消費者的關注。在回顧別克君越的造車歷史,它有着純正美系豪華轎車血統,甚至在美國本土誕生之初可以與BBA相提並論。首款別克君越在完成國產化後,市場影響力還是挺大的,長軸距帶來的豪華氣場,讓不少成功人士為了買單。

外觀部分外觀來到車身側面,新款別克君越車身線條豐富,尾部採用溜背式的造型設計,與時下潮流接軌。整體來看,修長的車身讓君越更具有視覺拉伸效果,車身曲線的協調性做得很好。尾燈的設計同樣做了扁平化處理,與前燈組保持一致。中間使用一根貫穿式的鍍鉻飾條裝飾,提升時尚氣息。

相比2.0T發動機,1.5T發動機在賬面參數上處於下風那是鐵一般的事實,124kW的最大功率和250N·m的峯值扭矩都要比2.0T發動機低,但是事情遠沒有想象中簡單,雖然動力規格下降了,但還有聰明的9AT變速箱從旁協助,總感覺在實際駕駛的時候,這具1.5T發動機會給我帶來驚喜。