被低估的國產“越野悍將”，配賽車級防滾架+兩把鎖，可惜難走量

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在今年9月份的北京車展上，長城旗下的全新車型坦克300正式發佈，而這款車的誕生也使得國產硬派SUV這一細分領域成為了車迷們關注的焦點。雖然坦克300的外觀以及核心技術方面有着不少的亮點，但其實這款車並不是國產硬派SUV領域裏的唯一，因為除了它以外還有一些實力出眾的車型，例如北汽越野旗下的BJ40。

在2017年時，BJ40憑藉着電影《戰狼2》紅遍了大江南北，雖然這款車因此擁有了很高的知名度，但它的市場表現卻一直是不温不火。在今年的1—10月份，BJ40的累計銷量僅1.28萬輛，平均每個月僅賣出1000多台，這樣的銷量數據在國產SUV中實在是不算搶眼。不過別看銷量不高，但要論及綜合實力的話，BJ40絕對稱得上是一款被低估的國產“越野悍將”。

從底盤方面來看，BJ40可是採用了非承載式的車身結構，它的底子就是一款純粹的硬派SUV車型。此外，這款車還搭載了一套分時四驅系統，不僅具備低速四驅模式，而且它的前後軸共配備了兩把差速鎖，其越野能力和脱困能力甚至不輸豐田普拉多。為了提升通過性，BJ40還擁有着37度的接近角以及31度的離去角，同時涉水深度也達到了600mm，所以這款車即便是原廠狀態下的“素車”也有着很高的可玩性。

而在動力總成方面，2020款的BJ40更換上了全新2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率224Ps，最大扭矩380N·m，與之匹配的是來自ZF的8AT變速箱。和之前2.3T+6AT的動力總成相比，BJ40如今所搭載的這套2.0T+8AT的動力總成不僅扭矩得到了提升，而且燃油經濟性也得到了油耗，百公里綜合油耗下降到了9.4L，對於這款重達2噸的硬派SUV來説也算是差強人意的表現了。

除了硬核的三大件以外，BJ40還有一個非常明顯的優點，那就是這款車全系均配備了賽車級的防滾架，這在目前的自主品牌SUV裏是獨一份的。此外，BJ40還採用了“籠型抗翻滾”車身結構設計，它的車身高強度鋼材用料佔比達到了69%以上，所以從安全性的角度而言這款車已經站在了國產車的巔峯，有它還看啥坦克300。

作為一款硬派SUV車型，BJ40不僅有着超凡脱俗的越野能力，這款車的外觀也深受眾多硬漢們的青睞。復古的“方盒子”造型搭配上誇張的寬體套件，令BJ40擁有了堪比牧馬人的霸氣視覺效果，雖然它售價不足20萬但卻能開出50萬的面子。不僅如此，BJ40除了常規的四門版本以外，還提供雙門短軸版本可供選擇，而這種短軸版更適合那些追求極致的越野愛好者們。

BJ40不僅外觀粗獷，它的內飾設計也同樣充滿了諸多硬派設計元素，例如圓形的空調出風口以及副駕駛前方的扶手都是在向經典致敬，而且這款車的用料和做工也都比較紮實，車內也塑造出了不錯的檔次感。除此之外，BJ40的四門版本還擁有着2745mm的軸距，在緊湊型SUV裏算是比較出眾的了，所以這款車的空間表現也足以滿足日常家用需求。

總的來説，北汽越野BJ40絕對稱得上是一款被低估的國產“越野悍將”，儘管它的市場表現一直都比較低迷，但畢竟這款車擁有着專業級的硬派SUV底盤結構以及四驅系統，再加上它所配備的賽車級防滾架+兩把鎖，單從越野能力和安全係數來説，BJ40在20萬以內的SUV車型裏幾乎是沒有對手的，可惜難走量。

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