在如今的汽車市場上面，德系車型依然是大多數國人最受歡迎的品牌，畢竟大眾作為入華時間最早的合資車企之一，在國內還是擁有着很深刻的研究的，而且對於國人的喜好也能貼合的相當不錯，不管是在SUV領域還是轎車領域大眾都有着非常火爆的發展前景，在市場上面競爭激烈，即使是大眾這樣的一線車企，同樣也需要貼合消費者的好感通過降價增加配置等等來提升自己的競爭力，而我們今天要講的這一款大眾途昂就是一款非常經典的例子。鐵了心逼死漢蘭達！從30萬跌至24萬多，2.5T V6動力，比Q7霸氣
當下大多數國人在選擇自己座駕的時候，有時候也會比較看重於一款車的尺寸大小，空間方面的屬性，當下的中型轎車是相當受歡迎的，尤其是中型7座SUV市場熱度相比於以前來説，絕對是更加高了。目前市場上漢蘭達的火爆就能夠説明這個市場的前景有多麼強大，而我們今天要説的這一款大眾途昂價格從之前的29.9萬降到如今的24萬，性價比大幅度提升也被現在很多消費者所看重，今天我們就來聊一聊這款車。
首先如今的全新途昂還是非常注重於硬漢氣質的，雙橫式進氣格柵霸氣十足，配合大面積的前包圍銀色設計顯得相當的霸氣，全系標配了LED大燈與日行燈的組合，對自己旗艦車型的這個身份也有着良好的彰顯，前保險槓設計同樣也是一個霸氣路線，野性十足，衝擊力極強，尤其是對於年輕消費者來説吸引力很不錯，側面線條肌肉感濃烈，同時具有相當霸氣的輪轂，使得這款車無論從哪個方面來看都是有着不錯的魅力。
這是一台7座的SUV車型，車身長寬高4663×1815×1462毫米，軸距2688毫米，擁有着相當寬裕的乘坐空間。
在內飾方面，途昂整體內飾風格並沒有特別多的突破，但是在做工和品質上面，相比於上一代有着明顯的提升，塑造了不錯的高級感，並且前排座椅增加了一個皮質的靠腿，提升了舒適度，內部大屏幕和多功能方向盤的搭配，也使得整車的操作上面顯得更加簡單明瞭。
新款途昂保留了2.0T+2.5T的動力配置，其中2.0T低功率版本的引擎最大輸出功率為186匹馬力，高功率版本的2.0T引擎上面，則是能夠輸出220匹馬力，峯值扭矩達到320牛米和350牛米。2.5T高功率版本發動機則是擁有着299匹馬力和500牛米的峯值扭矩，6秒多百公里加速爆發力十分強勁。
作為一款7座SUV車型這款途昂，擁有着高於漢蘭達的硬實力，而且如今為了提升本身的銷量擴大市場，這款車型在市場上的門檻也不斷的降低，將來這款車可以預見到也是能成功成為一款爆款車型你覺得嗎？鐵了心逼死漢蘭達！從30萬降至24萬多，2.5T V6動力，比Q7霸氣