7.9萬元買輛別克英朗，典範進取，一週後車主曬出油耗提車午餐

別克英朗是別克是走量型轎車，緊湊型家用轎車，最大的特點就是便宜，八九萬元就能落地，因此很吸引人，從每個月的銷量上就能看到別克英朗的銷量，很受人們歡迎，也驗證了真香定律，儘管很多人都説別克汽車這樣不好，那樣不行，但是還是都選擇了它。

我們現在看到的這輛白色別克英朗是江蘇一位小夥花了7.9萬元全款買的，這是一輛2021款的別克英朗典範 1.5L 自動進取型，整個車看起來很中庸，符合中國人的審美，就像以前的大眾寶來和朗逸一樣，造型也不算突出，沒有很強的犀利感，也不年輕運動，70分的造型，但其優惠力度大，8萬元就能落地所以很好賣。

別克英朗定位為緊湊型轎車，它的車內空間卻達到了A+級別，它的長寬高分別為4.609米、1.798米、1.464米，整備質量為1270kg，搭載着L2B發動機，1.5L排量L4引擎，懂車的人都知道這一台發動機的由來，五菱宏光也用這一台發動機，匹配6AT變速箱，在這個價位中比較用心，因為人們普遍偏愛AT變速箱，尤其是老6AT。

小哥説：“在外面打了2年工攢了8萬元，今年剛拿到駕駛證，本打算買輛6萬元的代步車，然後得知別克英朗便宜，8萬元就能落地，於是我就注意了英朗這款車，它的口碑還行，現在整體換4缸引擎，動力和油耗都能接受，外觀和內飾也沒得説，於是我就入手了，感覺值得。”

開了一週後小哥曬出了這輛英朗的油耗，平均百公里油耗為6L，比較省油，實際油耗應該在7L多，不過也能接受，而且每個人的駕駛習慣不同，因此不好統一對比，正常範圍內就能説明問題。

隨後車主小哥曬出了提車時的午餐圖，他説：“我覺得這家別克4S店的伙食很不錯，種類多，反正我感覺很滿意，這次購車經歷比較愉快；有人説別克汽車不保值，我覺得低價買的車，低價賣出去也正常，而且也不會低到哪裏去的。”