今天是11月1日，11月份剛剛開始，可就在昨天（10.31）晚上，一汽紅旗就“迫不及待”地公佈了10月份的銷量，可要知道其他車企的公佈時間都是次月八九號左右，最晚的要等到次月中旬，而一汽紅旗卻有自己的“優良傳統”，最後一天或者是次月前1-2天，就趕緊公佈自己的銷量：10月銷量公佈，月銷2.3萬台，她就是這麼有底氣！
10月銷量2.3萬台，又是一個無比優質的數字，2.3萬台，看起來不是很多，甚至不如轎車領域一個車型的銷量，但是對於紅旗來説，卻是興奮無比！這可是一汽紅旗連續三個月實現月銷超2萬台，可喜可賀！
1-10月份的一汽紅旗總銷量是15.3萬台，離20萬台的目標越來越近了，2020還剩兩個月，每個月只要達到2.35萬台，就可以完成任務！2.35萬台，對於激流勇進的紅旗來説，可謂是“輕鬆+愉快”，完成任務妥妥的！
遙想當年的一汽紅旗，年銷量只有4000台，可是就當紅旗把“年銷10萬台、月銷過萬”當作目標時，很多人都不相信！不相信紅旗能達到這個目標！但是2020年一汽紅旗的目標更是“嚇人”，達到了20萬！更多質疑的聲音也隨之而來，後疫情的中國，年銷20萬是不可能完成的。
但是就前10個月的銷量來看，紅旗確確實實打了很多人的臉，紅旗H5、HS5的表現節節攀升，HS7以及H9也在爆發的邊緣瘋狂地徘徊；被譽為“國產勞斯萊斯”的紅旗H9，8月份是1318輛，9月份差點翻番（2501輛），相信10月份會超過3000輛！也許就連紅旗自己都沒有想到，H9為啥這麼好？
當年銷20萬成為常態，那麼年銷40萬也不是夢想了，紅旗2030的目標是100萬輛，也就順理成章了。至少目前的紅旗，已經在二線豪華品牌陣營佔據先機，成為一匹不可忽視的黑馬！