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指南：248,000 Xiti Volkswagen Passat，然後一個月後打開凱美瑞，經過比較後差距明顯。型號：Volkswagen Passat 19 330高檔版，所有這些都完成了並降落到248,000。購買汽車的理由：家庭較高，因此選擇汽車極為困難。想買家用車，我見過日產天na和雅閣，但是空間比較一般，尤其是淨空比較緊。價格相同的SUV車型在配置和舒適性方面稍差一些，因為您需要經常使用汽車，並且舒適性和配置也不會太差。我決定與愛人一起購買一個月以上的Passat 330高級版。 。
大眾帕薩特
我和我的朋友處在同一情況下，他們也追求寬敞的空間和舒適感。但是預算比我的預算還多，我也是豐田的粉絲。我一直認為豐田的車型更省油，更耐用。買車一個月後，我花了將近30萬購買了凱美瑞2.5Q旗艦，並邀請我進行試駕。開車後，差距很明顯。
豐田凱美瑞
讓我説説我最滿意的兩輛車。帕薩特（Passat）優雅流暢的線條設計，家庭風格的前臉設計增加了鍍鉻飾邊，更加精緻。我非常喜歡細長的側面和簡潔的尾巴設計，看起來更加大氣和時尚。室內設計風格更年輕。 10.2英寸LCD儀表和9.2英寸中央控制大屏幕都充滿了技術，使用非常方便，並且顯示的信息也非常豐富。而且汽車的做工也應該精湛，皮革座椅和皮革方向盤感覺非常好。夜間，車內的環境燈亮起來很漂亮！
內飾設計
帕薩特的高速油耗性能確實讓我非常滿意。在週末和節假日，與情人一起乘汽車旅行，高速燃油消耗約為6種燃油，這更加省油。而且駕駛質地非常好。方向盤調整良好，沒有虛擬位置，控制起來更加方便。擁有186馬力和320 Nm的動力輸出，如果我自己駕駛它，我會感覺到加速有些慢，但是隻要提高速度，後背的感覺就會很牢固，這使人感到非常舒適和舒適。不會突然出現，但是如果您快速更改，則阻塞時仍會感到沮喪。然後空間就更寬敞了，後排座椅空間我坐在第180位，膝蓋仍然是前排的半掌。
發動機艙
後排空間
我朋友凱美瑞的外觀設計比我的帕薩特更具個性和運動氣息。正面設計非常緊張，整車的尺寸比帕薩特的尺寸略小。車身的流線型側面設計非常運動，而後部設計則相對簡單。與我的帕薩特相比，室內設計似乎缺乏某種技術和奢華感，看起來非常傳統。 7英寸中央控制LCD屏幕和8英寸中央控制屏幕顯示相對普通的效果，並且色彩感不如Passat令人驚歎。幸運的是，汽車的做工還不錯。
凱美瑞內飾
該動力配備了2.5升自然吸氣發動機，其最大功率為209馬力，但扭矩僅為250 Nm。行駛時動力儲備非常豐富，但加速時的爆炸力會稍差一些。匹配的8AT變速箱可主動換檔，沒有任何滯後感，並且在動力控制方面也發揮了自己的優勢。凱美瑞在動力的各個方面都表現得非常均衡，市區普通駕駛的動力輸出相對線性。凱美瑞的方向盤是相對輕型的，並且控制設計非常接近生活。整個設計過程是人性化的。結合ACC巡航功能和360全衝擊功能，駕駛員的協助增加了安全駕駛因素。
凱美瑞發動機艙
在配置方面，配備了車道偏離預警系統，主動制動，360度全景圖像，自動停車，座椅加熱和通風功能。相比之下，佳美配備了胎壓顯示，膝部安全氣囊，電動放氣調節裝置和第二排座椅靠背調節裝置，而帕薩特則沒有。幸運的是，它不會對駕駛性能產生太大影響。凱美瑞19 2.5q系列旗艦版的油耗實際上與帕薩特的相差無幾。平均油耗不會在8.5左右的油耗上下浮動。如果是高速，則可能會消耗7左右的燃油。可能更省油，這取決於個人！
帕薩特前排空間和配置詳細信息
一般而言，248,000輛Hi-Ti大眾帕薩特將在一個月後開放凱美瑞。一目瞭然。在價格方面，帕薩特比凱美瑞有優勢。同時，高速行駛時的質感更好，空間也更豐富。佳美在動力，平滑度和配置方面更好，駕駛舒適，並且相對安全。就駕駛經驗而言，共有兩種不同的調節方式。你有什麼感想？
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