在車市血雨腥風的今天，不輸給無情的戰爭，強勢前行，好車難以被車友拋棄，匠心獨運的雷克薩斯ES，贏得了無數車友的讚譽，"國產豪車 "紅旗H7，同類車型與之相比遜色不少，汽車製造業在變化，汽車消費市場也在潛移默化地變化，如果找不到自己的定位，汽車品牌就不會成功，比如雅閣和自然之聲，本田雅閣和日產天籟誰的性價比高，19W應該入手那款。
説起日產天籟1和日產天籟2，謝總感觸頗多，他已經開了一段時間的本田雅閣，他想開一輛新車，所以他提出了日產Teana，它和本田雅閣有什麼不同？那就讓他説説自己的感受吧。
外觀，外觀也可以是我的選擇，翼型大燈的設計也是讓我決定購買的地方，外觀層次真的很美，側面看有一點巴拉梅拉的感覺，輪轂雖然沒有通過精英版。
內飾比較賞心悦目，是我喜歡的類型，用料很精緻，是軟塑料的，還有一些皮質的，如果能多一些皮質就更好了，尤其是懸浮式中控屏，但是旋鈕太醜了。
四塊門板和中央扶手箱以及中控台下的方形手扣空間絕對夠用，毋庸置疑，唯一的問題就是中間座椅的地板略微凸起，所以中間座椅的舒適度會不高，門板儲物格、手套箱和中央扶手儲物格可以滿足日常用品的存放，第二排的儲物空間也是夠用的。
小停不錯，人少路寬，開的時候特別舒服，胎噪有點大，風噪比較小，懸架調校略硬，減速帶比較慢，不然會比較顛簸，就拿豐田凱美瑞來説，第一次開。
本田雅閣動力對於家庭用車來説是綽綽有餘的，油門踏板有多深，動力就有多強，開起來得心應手，雖然只有1.5，但動力確實不錯，上高速很順暢，開起來信心很足，買菜車堅決不談駕駛感受，福特福克斯在我面前，轉彎坡度不是很大，如果和馬自達阿特茲相比，方向沒有虛位，觸感不錯，力度適中，剎車腳感偏硬。
外觀方面，日產帝豪在我看來，外觀一般，在陽光的照射下，車內表面充滿了陽光，讓人看起來簡直輕鬆愉快，買這款車最喜歡的就是外觀，大氣前面，修車整車，但是車漆薄的通病還是沒有改掉。
類似奔馳的內飾，內容也很實用，內飾材質塑料不多，可以摸一摸，真皮座椅沙發還是很舒服的，吧手那一個小按鈕，也夠反人類的設計，座椅真皮的感覺就是有點味道，新買的車可能不會鬆動，實踐證明，日產帝豪的空間還是很給力的，儲物空間不大，如果沒有大空間就比較擁擠。
舒適性是我考慮這款車的最重要原因，總的來説，舒適度還可以，但是有一些胎噪，會讓人不舒服，也很難聽，過顛簸路面的表現一般，路感特別清晰，感覺很踏實，第二排的中央儲物格可以放倒。
但是開起來感覺很舒服，畢竟日產蒂阿納的排量是2.0L，而日產賽歐的排量是1.6L，我不喜歡開快車，但只要給油，動力十足，起步還可以，跑起來加速能力也比較強。本田雅閣的操控性，豐田凱美瑞相比同類的閃光點，感覺很好開，輔助功能很多，所以車貴有車貴的道理，方向盤和我的皮卡有些不同，方向盤很輕，操作起來很方便。