楠木軒

2020北美市場十大暢銷車,原來“歪果仁”一樣喜歡這些車

由 鹹春葉 發佈於 綜合

2020年是多災多難的一年,不管是國內還是國外。但2020年也總算過去了,不好的事也會慢慢地變化。在汽車行業,雖然在2020年上半年非常的慘淡,但是在下半年總算是恢復了生機。目前,國內大多數車企在2020年的銷量報告已經出來,總體來説還是能夠的接受的,不少車企也都完成了銷量目標。

不過,國外的市場就沒有國內那麼好了。近日,海外媒體公佈了2020年北美地區前十銷量的車型,整體都處於下降的趨勢。而今天,就帶大家來看看,北美地區前十銷量的車型都有哪些,和國內消費者所喜歡的車型的有什麼不同。

10、豐田Tacoma

豐田Tacoma是豐田面向北美市場推出一款尺寸比較小的皮卡車型,在2020年豐田Tacoma的銷量為238,806台,相比2019年下降了4%,下降幅度算是比較低的。其主要的原因在於豐田Tacoma的實用性並不會比更大尺寸的皮卡車型低很多,但是售價要更加低。

9、GMC Sierra

GMC在2019年開始對旗下的車型開始進行大更新,幾乎全部車型都有一定的提升,其中GMC Sierra的更新吸引了不少歪果仁的目光。其更加霸氣的造型以及更加舒適駕駛乘坐,讓其在2020年保持了正增長的狀態,銷量達到了253,016台,與2019年相比,銷售額增長了9%。

8、本田思域

本田思域不僅在國內非常受到歡迎,在國外也是如此。並且從整體的數據來看,本田思域在國外的歡迎程度比國內還要更高,而這也證明了歪果仁也不一定就喜歡大尺寸的車型,講求實用還是比較重要的。在2020年本田思域銷量為261,225輛,但是相比2019年下降了20%。

7、雪佛蘭Equinox

雪佛蘭Equinox也就是國內的雪佛蘭探界者,只不過國內的探界者在尺寸上有所縮小。雪佛蘭Equinox在海外市場上算是中大型SUV,因此也比較受到歡迎,並且雪佛蘭品牌在北美地區還是有較高的影響力。在2020年,雪佛蘭Equinox銷量為270,994 輛,相比2019年下降了22%。

6、豐田凱美瑞

在國內,豐田凱美瑞同樣是中級車的熱銷車型,不同的是國內本田雅閣和豐田凱美瑞的銷量勢均力敵,在國外豐田凱美瑞的銷量卻壓住了本田雅閣(排在17名),或許豐田凱美瑞的外觀設計會更加受到歪果仁的喜愛。在2020年,豐田凱美瑞的銷量為294,348輛,相比2019年下降了13%。

5、本田CR-V

事實證明,一款車型值不值得買,看銷量就知道了,而本田CR-V無論是在國內還是國外,其同樣非常受到歡迎。同時也證明了本田CR-V在哪個地區,它的產品力都是足夠應付的。在2020年本田CR-V銷量為333,502輛,相比2019年下降了13%。

4、豐田RAV4

豐田RAV4自從全新換代之後,更加硬派的風格受到了很多的消費者的關注,而這種風格在同級別車型也顯得相當的個性。當然,基於TNGA平台重新打造的豐田RAV4,在其他方面也有着比較明顯的提升。在2020年豐田RAV4的銷量為430,387輛,相比2019年下降了13%。

3、Ram Pickup

本身皮卡車型在北美市場就屬於最暢銷的車型種類,因此本身受到歡迎的幾款皮卡車型,幾乎在2020年的銷量中還是比較穩健的。Ram Pickup相比2019年下降了11%,但是其銷量也達到了563,676輛。

2、雪佛蘭Silverado

相比之下,雪佛蘭Silverado比其他皮卡車型的銷量表現要顯得更好一些,或許是因為老牌車型的緣故吧,雪佛蘭Silverado在2020年的銷量達到了586,675輛,相比2019年輕型版本僅下降了0.5%,而重型卡車增長了14%。

1、福特F系列

第一名依舊是福特F系列的車型,即使是受到了疫情的影響,福特F系列在2020年的銷量也達到了787,422,相比2019年下降了12%,總體來説還是能夠接受的。由此也曾明瞭,福特F系列的皮卡車型在北美消費者心中是有着很高的地位的。