別總盯着埃爾法了，2.5L+7AT超實在，擺明讓福特猛禽“飛”不起來

作為當前MPV車型中最具代表性的車型，艾爾夫作為保姆而聞名，巨大的空間豪華的配置和舒適的乘坐感覺造就了現在的全部，但是，達到了數百萬的價格，很多人只能遠遠地看，這種現實情況也給其他汽車企業提供了機會，那就是製造價格更低，但是，高級感和舒適度也讓大眾車型滿意。

新款納瓦拉更換了全新的前臉設計，矩陣式光源佈局的大燈更加犀利，內側C形的日行燈也更加醒目。而最大的亮點是中網部分，新款車型取消了現款三孔式的造型，而是改為了一體式的中網，外側使用了粗壯的黑色格柵，內部是黑色格柵搭配紅色的車標，前槓底部黑色護板部分帶有兩個紅色的拖車鈎，整個車頭看上去更加粗獷霸氣。

內飾和現款車型相同，兩道V型銀色面板的點綴對於皮卡車型來説恰到好處，除了讓車內佈局更加清晰之外，也提供了不錯的檔次感。值得一提的是，新車配備了電動座椅調整、360度影像以及自動空調等實用性配置，中間9英寸中控大屏在皮卡車型之中也實屬少見。

動力部分，據悉，改款之後的納瓦拉海外版有望搭載2.3T柴油發動機，最大功率為192馬力，峯值扭矩為450牛·米，匹配7速自動變速箱，提供四驅和後驅版本。