要想馬兒跑，就要多吃草，要想汽車用的久，必須要及時做保養。汽車的保養問題一直是很多車主關心的問題，如果你的車子按時保養、保持良好的駕駛習慣，汽車平時出現的小故障就會很少。説到汽車保養，很多人下意識地就聯繫到了4S店，畢竟在那裏買的車，就去那裏保養最穩妥。然而現實卻是，新車首保過後，大家卻都不再去4S店保養了，這是為什麼呢？
新車落地後，4S店都會免費贈送一次保養，保養項目包括更換機油和機油濾芯，大保養則包括機油、機油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯。有的是3000公里3個月，也有的是5000公里6個月，里程和時間任一個先到為準，簡單的説就是你兩個月開了3000公里，就可以去首保了。但是新車首保後，為何大家都不再去4S店繼續保養了？內行人道出實情。
不可否認的是，4S店有着正規的保養流程和專業技術，保養價格相對透明，配件和工時費都是明碼標價，基本不存在被坑的情況，畢竟你去到哪個4S店都差不多價。而且在配件方面，4S店用的都是原廠配件，基本不存在質量問題。去到那裏還有人給你倒茶上點心，服務還很到位。
但即便如此，大家還是不願意再去4S店保養，道理很簡單，4S店保養的價格要比外面貴很多。比如車漆被剮蹭了，在4S店報價800元，而在外邊普通的維修店只要300元就能搞定。你説貴就算了，更令人憎惡的是，4S店往往會推薦一些附加保養，甚至是默不作聲就聲稱幫你"保養"了。比如只是單純更換個機油，它們直接換了空調濾芯、剎車片、寫在報價單上。
除此之外，不少車主透露，4S店宣稱的所謂"原廠件"並不是原廠件，很多4S店的配件都是在外面拿的，並不是原廠，專門坑一些不太懂行的車主。尤其更換機油，有可能是4生桶美孚全合成，1升桶換了國產半合成，試問那些被坑過的車主，哪個還會再去4S店保養呢？
當然，也不是所有的車主都不適合去4S店保養，對於一些幾十萬的好車，還是堅持在一些靠譜的4S店保養，在外邊沒個熟人的話，很可能給你換個副廠件，相對來説，4S店的原廠件更加可信。如果是一些懂行且願意折騰的車主，首保之後完全可以不必在4S店保養，大家覺得呢？