國內汽車保有量的極速增加，給道路交通造成了很大的壓力。可以發現，如今即便是二三線城市，一旦到了高峯期，也會出現擁堵的情況。當然，擁堵的唯一原因絕對不僅僅是汽車增多那麼簡單，更多的時候是一些人不遵守交通規則。非機動車走機動車道，強行加塞，行人橫穿馬路甚至闖紅燈的情況，不説處處能見，但至少每天都在發生。而這些人的陋習也極其容易造成交通事故，從而堵車。那如果開車撞死了闖紅燈的人，機動車要負責嗎？或者説被判刑？
開車的都知道在交通規則裏面有一個禮讓行人的規定，而且近兩年管控十分嚴格，一旦被舉報或者被電子眼拍下沒禮讓行人，將會面臨罰款甚至扣分的處罰。反過來説，行人闖紅燈本來也違反了交通法規。相反，如果車主在不注意或者盲區的情況下，是屬於正常行駛的，那事故的主要責任人就應該是行人。但發生這樣的事故是否是這樣劃分責任的呢？
根據《道路交通安全法》第四十七條規定即禮讓行人，也就是説，在明知或者看到人行橫道有人時，應當減速甚至停車讓行。但若真因此發生交通事故，造成人身傷亡的，一般是由保險公司賠付，超過限額範圍內的將按照事故責任劃分。
若車主是次要責任，行人承擔主要責任，甚至同等責任的時候，車主都不需要負刑事責任，只需要承擔相應的民事賠償即可。但如果車主負主要責任，就構成了交通肇事罪，一般會面臨三年級以下的牢獄之災，或者拘役，同時，還要承擔經濟賠償。（一般酒後駕車或者存在其他違法，或者在明知有行人的時候不採取制動措施的）
在很多人看來，車主正常行駛，撞了違規的行人自己還擔責，有些説不過。但反過來想一想，別人造成的人身傷害，而你只是經濟損失，還是保險公司賠付的那種，怎麼來説，最終受傷的都是行人。所以，有些碰瓷的就要注意了，萬一哪天運氣不好，就被撞死或者撞殘了，除了能拿點錢，人也就廢了！
當然，開車的也應該注意，在通過路口或者紅綠燈時，一定要注意減速行駛，鬼探頭這種事故也不少。畢竟，發生一次這樣的事故，內心再強大都會有些陰影的。其次，就是在撞人後，千萬不能因為怕擔責而選擇逃避，那就是肇事逃逸了，這就構成犯罪了。如果因為你的逃逸導致被撞的因搶救不及時而死亡，罪過就大了。
所以，在這種事上，但凡有一方能夠注意，也能將傷害降到最低！出門在外，安全第一才是真的！