不負青春 · 往事隨風——開着途昂x見證每一刻不同的風景

2020-12-20由太史憶秋發佈於綜合

跨進12月份的同時，也為今年努力的自己準備了一份45歲的生日禮物，常年的教書工作讓自己樂此不疲，沉溺於此，在跨入45歲的同時，也要好好的慰勞下自己。在開始選車的時候，很多同事也給了我很多建議，有説現在的自主品牌的車還不錯，性價比蠻高的。也有説現在合資品牌外觀也設計的越來越好看了什麼的，但是買車的話我還是比較相信自己的眼光的，那麼久以來堅信自己的選擇，也很少讓自己做一些後悔的選擇。自己原來是開着一台斯柯達的老明鋭，時間也挺長的了，07年的時候買的，當時買的時候好像是17-18萬這樣吧，當時是斯柯達進入中國出的第一台車吧，那時候來看，這車並沒有那麼好看，但是當時性價比是很高的，1.8T的發動機，在當年可是要20多萬以上的帕薩特才搭載的，而且不想買太過於高調的車，簡簡單單，實用就好，就像斯柯達的廣告詞一樣，實在不簡單，實實在在但是卻並不簡單。不過，斯柯達作為大眾旗下的一個子品牌，自然而然也沒讓我失望，多年以來除了常規的一些易損耗的部件要換之外，就沒什麼大毛病，一直勤勤懇懇的為我上下班代步着，也為我的家人保駕護航，但是歲月不饒人，長達12年的工作也讓它很多工況並不如從前了，於是，換車也讓我趕上了日程，還想着在開三年，到時候需要半年一審的時候在考慮換車，到時候估計也要換電動汽車什麼的吧，隨着家庭人數越來越增多，覺得空間大的車是必不可少的了，在考慮轎車和SUV的時候，首發其衝的還是選擇了SUV。第一:空間大，家裏的兩個娃也不用擔心了，出去玩也可以帶更多的東西。第二:底盤高，看外面的視野更高了，而且走一些爛路的時候不需要擔心會剮蹭底盤。第三∶油耗，雖然轎車比起SUV的油耗要低一點，但是隨着現在SUV的技術各方面越來越成熟，現在的越野車和以往的越野車確實是有點差異了，不會像以前那樣只是個空盒子油耗賊高。在綜合了上述的幾點，最終我還是想買一台SUV，但是為什麼會考慮途昂X(這裏要註明下，很多人會説這是途昂“叉”，其實它是叫途昂X")，主要是我秉承一個理念，買東西永遠只買最新的，就像當時買斯柯達的時候，一出就成為了首批車主，首先在當今這個時代，新款的東西總會過時，但是新的產品意味着崛起舊產品的缺點，不斷更新進步，就像途昂X上市的時候，就有去了解了下這個車型，它是根據途昂這款車型打造而來的一款轎跑SUV，相比途昂來説外觀更為年輕時尚，運動。一下子就深深的吸引到我，溜背的造型彷彿蓄勢待發，而最終對比一圈車型選定下來之後，就更加堅定自己的選擇，直到現在在寫着這邊文章的時候，依然是有所感觸，講了那麼多了，就放點圖給大家評點評點，車子選了黑色的，據説叫泰坦黑，聽這名字就很霸氣，不錯。大家看圖吧~

這是學校附近的一塊空地拍的，新車的鐵牌還沒到，大家先將就看看，提車回來這幾天沒洗車也有點髒

前臉非常霸氣，作為斯柯達車主的角度來看大眾，覺得各有各的特點，如果斯柯達也有那麼大的車型，估計也可以做個參考，無奈只有柯迪亞克。沒有途昂X那麼大部。

正臉威武霸氣，黑色果然沒有選錯，就是容易髒。

迎着朝陽，望向遠方

F子顯得非常修長，中間白色貼紙還沒有撕，晚些在撕吧，新的東西總想保留的更久一點

這個角度在來一張，黑的很純粹

遠景再來一張，很有歐美風的感覺

尾部也有LED的燈，下方還有鍍鉻裝飾，開始以為是真的排氣什麼的，那就很霸氣的，後面發現是裝飾來的

不負青春·往事隨風，是我看了最後一張照片來的靈感，很多年以前自己所經歷的一些事情，都在慢慢的磨練自己,從以往的年輕小夥到如今的中年油膩大叔，從最初的斯柯達老明鋭在到如今的上汽大眾途昂X，十二個年頭已過去，從單身再到如今家庭圓滿，未來的路還會是怎樣呢，無能得知，但是我相信有你，我的下一個十二年你一定會在我身邊，為我和我的家人們保駕護航，一起走向遠方，往事已過去，如同風一般，輕輕吹走，不帶走一片浮