這家企業太強大了為豐田提供V10引擎技術，讓本田都羨慕

如今很多車企都在逐漸轉型，只是一些豪車提供技術，而自己卻不造車，這樣企業真是很強大。而我們今天要説這家企業就是來自日企的雅馬哈，對於雅馬哈的摩托車大家都很熟悉了，換個角度來看，摩托車的核心技術在於發動機，野馬哈摩托車也是得到海內外一致好評，要説造車技術、經驗以及資金等方面，雅馬哈還是有實力的，作為競爭對手的本田也羨慕雅馬哈的技術。

從技術層面和專一角度來看，雅馬哈只造摩托車，其綜合實力確實要比本田強太多，尤其是在發動機層面，雅馬哈有太多的獨家核心技術。

雅馬哈的核心在於用最低的成本造最好的發動機，雅馬哈之所以能夠得到豐田的認可，以及對手的認可，是因為雅馬哈在發動機領域的成就更加專一化，而且雅馬哈也為很多對手提升技術上的幫助。

雅馬哈在技術上幫助過豐田，所以也讓本田一度羨慕，要知道，豐田的雷克薩斯發動機的夾角以及體積限制的大排量引擎，由雅馬哈負責最初的圖紙設計，其次，雷克薩斯從LFA到RC-F的大排量引擎，雅馬哈負責研發生產製造以及技術支持，這點足夠讓本田再度羨慕。

除了發動機核心技術支持外，雅馬哈在零部件上也幫助過雷克薩斯，其中發動機的聲浪也由雅馬哈調試，雷克薩斯V10超跑所發出的浪聲就是由雅馬哈鋼琴技術所調試，所以才會有這麼霸氣又拉風的浪聲。

除了雷克薩斯有過合作外，沃爾沃也與雅馬哈的合作過，就拿沃爾沃XC90的那台V8發動機而言，曾經沃爾沃因為設計問題導致V8引擎的夾角小無法達到預期值，整體平順性、輸出性都遇到問題，最後只好請雅馬哈定製一款高標準的V8引擎，方能得到解決。

不管怎樣，雅馬哈技術值得認可，而他最佳的夥伴就豐田，在很多車型上都能看到雅馬哈的身影，有細心的網友不難發現。雖然雅馬哈的不造汽車，但是在發動機領域，雅馬哈絕對有話語權的，同時也有很多網友好奇，雅馬哈技術這麼強大，為什麼不造汽車呢？

今日話題：大家認為雅馬哈的發動機表現怎樣呢？相比本田發動機，你會更喜歡雅馬哈嗎？