近日，工信部給出了關於比亞迪旗下全新的純電動轎車相關信息。新車的外觀造型高度還原了Ocean-X概念車的設計，採用了比亞迪旗下全新的海洋美學設計語言，低趴運動的造型會更符合年輕消費者的胃口。新車或將命名為比亞迪海豹，並將於4月即將舉行的北京車展上亮相！
根據工信部給出的實拍圖來看，新車採用了比亞迪旗下最新的海洋美學設計語言，高度還原了Ocean-X概念車造型設計，顯得格外地運動。
新車的車頭部分採用了當前主流的封閉式前臉設計，兩側配備了更為細長的前大燈，衝擊感十足。
值得一提的是，新車的前翼子板處帶有微微隆起的設計，機蓋部分則採用了內凹的設計，使得整個車頭呈現出俯衝的姿態，視覺重心變得更低，營造出不俗的運動感。
車側的腰線也同樣採用由上往下俯衝式的設計，使得整台車的姿態顯得更加的修長、運動，更具戰鬥氣息。
來到尾部，新車採用的是主流的貫穿式後尾燈設計，溜背的造型則讓整台車的俯衝感變得更為強烈。
據資料顯示，新車的長寬分別為4800*1875*1460mm，軸距為2920mm，通過以上數據可獲知，它的車身尺寸介乎於秦PLUS EV與漢EV之間，車身大小恰到好處，緊緻的車身比例加上短前後懸的設計，擁有不錯的運動底子。
同時為了能夠讓整車變得更有活力，與比亞迪海洋系列首款車型——海豚的操作一樣，同樣帶有多種色彩搭配可選，比如前後包圍細節部分以及剎車卡鉗，會帶有多種不同的顏色搭配，並且還有多款不同樣式的輪轂可選。
圖：比亞迪海豚內飾
至於內飾方面，新車暫時未獲取到更多相關的具體信息。但不難猜測，作為比亞迪海洋系列的車型，它的內飾設計風格依舊會延續比亞迪海豚的那種比較跳脱的設計風格，並且採用與車身同色的方案，進一步凸顯年輕氣息。
圖：比亞迪海豚內飾
當然也不會落下比亞迪標誌性的可旋轉中控屏幕，作為一款純電動車該有的科技配置基本都會安排到位。
動力方面，根據工信部給出的申報信息來看，新車共有後驅以及四輪驅動可選。後驅版本則分別帶有最大功率為150kW以及230kW兩種不同功率的驅動電機可選。四驅版本則配備的是雙驅動電機，前後電機最大功率分別為160kW、230kW，全系均配備磷酸鐵鋰刀片電池。
據瞭解，新車基於e平台3.0技術的加持之下，新車將採用前雙叉臂後五連桿的底盤結構，並且在後驅/四驅的加持之下，它將會帶有不錯的運動性能。
動感的造型設計、誇張的動力參數以及高規格的底盤結構，很顯然，比亞迪海豹這款車主打的就是年輕和運動，就是衝着特斯拉Model 3而來的。相信它能夠在新技術的賦能下，在能夠解決純電車的痛點之餘，還能為年輕消費者提供另一個更具性價比的運動型純電動車可選！