為了緩解交通壓力、減少交通事故的發生，有關部門設立了越來越多的交通規則，比如我們常見的紅綠燈、限速、超員、壓線行駛等等，交通規則的實施，確實規範了車主駕駛行為，提高了交通安全秩序，一旦違章行駛，就會被扣分罰款，所以，大部分車主都養成了良好駕駛習慣。
目前，大部分違章都由電子監控拍攝記錄，比如超速、壓線、闖紅燈、違停、開車撥打電話等等，但是，仍有一些違章行為需要交警現場檢查，比如酒駕、無證駕駛、超員、改裝等，因為這些行為電子監控無法拍攝記錄，必須由交警親自檢查才可以，但這類檢查並不定期，所以很多車主存在僥倖心理，一晚查獲30餘起，私家車迎來新一輪“嚴查”，交警：很多車主犯錯！
除了一些常見的違章行駛之外，還有很多車主容易忽略的安全行為，比如系安全帶行為，目前，駕駛員不繫安全帶會被電子監控拍攝，並扣分罰款，但後排乘員不繫安全帶的話，電子監控根本無法拍攝，因此，近段時間交警將對後排乘員不繫安全帶行為進行嚴查。
眾所周知，大部分城市都在實施一盔一帶政策，騎電動車、摩托車必須戴頭盔，而開車或者坐車必須要系安全帶，就算是後排乘員也需要系安全帶，之前，由於交管部門對這方面管理不嚴格，大部分後排乘員沒有養成系安全帶習慣，從而忽略了安全問題，安全帶被稱為生命帶，能夠降低交通事故對車內乘員的傷害，因此，後排乘員不繫安全帶行為進入到了交警嚴查名單中。
為了提高坐車人員安全意識，山東地區開展了嚴查私家車後排乘員不繫安全帶行為，在交警嚴查期間，一晚就查處30餘起後排乘員不繫安全帶行為，而這些車主被查到的第一反應就是“不知道”！在大部分車主看來，並不瞭解後排系安全帶的必要性，從而導致很多人心存僥倖。
最後，對於大部分朋友看來，汽車後排比前排更安全，沒有必要系安全帶，但這種理解是錯誤的，不管前排乘員還是後排乘員，當汽車發生交通事故後，都會造成一定的傷害，只有繫好安全帶才能最大限度地降低受傷，所以，不管是坐車還是開車，都應該按規定繫好安全帶，這不是為了應付檢查，而是為了自己人身安全。