“小奇駿”大改，搭1.5T黑科技混動，省油動力好，很快就能買
【有車以後 新聞】日前，日產官方發佈了逍客e-POWER官圖。作為日產e-POWER的第二款車型，新車將搭載1.5T三缸渦輪增壓發動機作為增程器為電池充電，其驅動電機最大功率達到190馬力。據悉，新車有望率先在歐洲上市，隨後將同步引入國內。
外觀方面，逍客e-POWER採用日產最新的V-Motion設計語言，倒梯形封閉式中網，內部保留了點陣式設計，兩側分體式大燈造型犀利，日行燈延前機蓋上方筋線走勢上揚，使前臉看上去非常犀利。
側面部分，新車在前門板下方增加了“e-POWER”標識，C柱和車頂採用黑化處理，以此營造出懸浮式車頂的視覺效果。來到尾部，新車同樣與燃油版車型保持一致，牌照架右側印有“e-POWER”標識，以此與燃油版本進行區分。
動力方面，逍客e-POWER搭載的是可變壓縮比的1.5T三缸渦輪增壓發動機，壓縮比可以在8：1和14：1之間變化，以滿足不同需求。電機最大功率為190Ps，最大扭矩330N·m。同時，日產也根據目前e-POWER車型上出現的一些問題，在逍客e-POWER上進行優化，憑藉着研發的“Linear Tune”系統，車輛加速時會提高發動機的轉速，可以使新車的駕駛體驗更接近一款燃油車。
逍客在國內是非常熱銷的一款緊湊型SUV，作為日產SUV家族的銷量擔當，它的月銷量一直保持在萬台左右。此次逍客e-Power的推出，帶來了更好的油耗表現，同時在顏值和空間方面也延續了現款燃油版本的優勢。參考目前軒逸e-Power的價格，預計國產之後的逍客e-Power與燃油版本價格不會有太大差距，還是非常值得期待的。