最近工作壓力大,不停的各種的出差,回來後又馬不停蹄的繼續上班。再加上工作上的關係處理起來的確有點費勁,部分人負能量較多。特別想找一個放鬆和發泄的時間和機會。好吧,一直找不下時間,所以只有在晚上加班完畢後,我才能開着小九在路上宣泄一下自己的情緒。我所在的地方,夜景還是挺漂亮的,路旁的路燈都是別具一格的。作為馬上步入中年的我們,工作上肯定要承擔一定的壓力,生活上也是需要照顧家人。我們只有在晚上的時候才能利用這一點點的時間,找回曾經的自己,找回仍然是個少年的自己。感謝我的沃,帶給我讓自己緩衝的空間和時間。感謝我的沃,讓我可以調整好自己,從容面對未來的生活。一個車駕乘是否舒適,感受我的小九一看底盤軟硬,二看座椅軟硬。很多人都説駕駛高級感,我個人理解就是舒適性,坐在車裏,給人舒適感。説實話,我自己跑長途,7個小時,感覺座椅還挺好,屁股和腰不那麼累,這是相對於乘坐其他車做的對比,或許我有愛屋及烏的因素在裏面,但是我感覺確實對身體骨骼的支撐和對皮肉的包裹都很貼合,長時間乘坐疲勞度不大,很多人連坐都沒坐,手一摸,這座椅太硬,直接下結論,不舒服。這個只有長時間的乘坐,才能對比出來是否舒適。
車特別的大氣,特別是在停車場停着的時候
車特別的大氣,特別是在停車場停着的時候
顏值到位,帥氣
顏值到位,帥氣
後備箱的空間很不錯
後備箱的空間很不錯
開關後備箱的方法
開關後備箱的方法
座椅坐着挺舒服的
座椅坐着挺舒服的
電動座椅
電動座椅
駕駛位這邊也是電動座椅
駕駛位這邊也是電動座椅
而且看起來很簡約
而且看起來很簡約
中控大屏
中控大屏
儀表盤的造型
儀表盤的造型