這次博越不再是最美，H6銷量王難保，長安最強之作亮相，憑啥不火

要説吉利博越這款SUV，應該是最近幾年國內SUV市場的當紅車型，尤其是它上市之初被稱為最美，引起了很多消費者的關注，而博越也確實沒有辜負大家的期望。不過隨着市場競爭更加激烈，博越的產品力也在不斷下滑，尤其是長安CS75 PLUS車型上市後，我們忽然發現，原來長安可以成為爆款，只是之前它的設計確實存在問題。也是從這款車上市，長安就好像開了掛，如今月銷量已經可以媲美吉利，但它還沒有滿足，如今一款名為引力的全新SUV來了。

這款SUV大家應該也不會陌生，最近它熱度可謂是相當高，本來打算在即將召開的日內瓦車展亮相，但可惜車展因為種種原因被取消。不過此前長安官方正式公佈該車官圖，我們也相信長安不會讓大家久等，所以今天就先來看一看，這款名為引力的全新SUV，究竟是什麼來路。我想這得先從名字説起，作為UNI系列的首款車型，它的定位是什麼呢？此前長安公佈了它的宣傳視頻，裏面出現了#Unique ATTRACTION#的字符，意為這一全新品牌富有獨特性，有信心吸引人們的青睞。

而目前來看，引力目前暫定為緊湊型SUV，但是它的尺寸表現還不錯，4515*1870*1565mm的長寬高和2710mm軸距，對比CS75 PLUS可能是小了一些，但是軸距相當，所以它的定位是否也更親民呢？從官圖來看，新車設計確實讓人眼前一亮，比如無邊界的格柵設計，由中心的菱形元素為主，與整個前臉融為一體，而兩側不規則的S型大燈組，還特意採用分體式設計，LED光源肯定不會缺少，點亮後絕對極具辨識度。不過也有人覺得，它更像是一台純電動車。

側面和尾部設計同樣是亮點滿滿，比如修長的車身造型，配合車頂線條從B柱開始下滑，輔以雙腰線的設計，營造出獨特的運動和時尚氣息，懸浮式車頂也算是時下流行的設計元素，而精緻的輪圈樣式也凸顯出更強動感。尾部設計最大亮點莫過於燈組和排氣佈局，首先尾燈組內部結構複雜，LED光源的應用下讓它點亮後效果極佳，值得一提的是車頂還有後擾流板，這個時候再配合尾部雙邊四出的梯形排氣設計，我覺得整車顏值絕對夠高，比CS75 PLUS帥10倍也不誇張。

但遺憾的是，目前還沒有新車的內飾信息，我們也不知它是否會同樣是驚喜，畢竟長安目前剛拿出新的家族語言，而且得到了好評，所以即便沒有驚喜，也足以滿足大家的審美需求。另外就是動力，按照官方告知，新車將採用1.5T和2.0T兩款發動機，與CS75 PLUS同款，高配車型會搭載8AT變速箱。如果按照它比CS75 PLUS略微入門的尺寸，我們覺得它價格還是會比較親民，即便它有可能成為長安的高端系列，如果2.0T車型在15萬左右，性能且足夠出色，競爭VV5完勝。

總結：長安引力這款SUV或許現在叫起來比較彆扭，但説不定它就是今年SUV市場的黑馬車型，但前提是定位合理。相信憑藉這麼出色的設計，它找不到一個不火的理由，只要產品力夠出色，競爭領克沒有問題。