都知道奔馳S級在D級車市場中，有着顯赫的地位，可以説這台車排第二，就沒有什麼車敢稱第一，換言之，它是D級車中的老大，毫無爭議。
剩下的就是奧迪A8L，寶馬7系，瑪莎拉蒂總裁，保時捷帕拉梅拉名氣大一些了，那麼各位覺得，這4台D級車，誰才是D級車中的老二呢?
作為以價換量的奧迪品牌，A8L相較於其它競品，在價格方面，仍然有着巨大的優勢，動力方面，採用3.0TV6高低功率發動機+48V輕混系統，匹配8AT變速箱，高功率版本最大功率340馬力最大峯值扭矩500牛米，內飾方面，三屏設計，排山倒海，名不虛傳，外觀方面，也是異常霸氣，尤其是犀利的大燈，真的是可圈可點，矩陣式大燈，貫穿式尾燈，點亮效果極佳。
奧迪A8L
寶馬7系，經過層層換代和改款，可以説變得更加無可挑剔，雖然氣場方面，7系車型，相較於大奔，確實要弱一些，但對比奧迪A8L等競品，還是毫不遜色，動力方面，更為豐富，除了2.0TL4，3.0TL6發動機外，還有4.4TV8發動機和一台6.6TV12發動機，內飾方面，兩塊12.3英寸的液晶大屏，也令寶馬撿回了科技感上的不足，激光大燈，星空頂棚，也令這款車在追求極致運動的同時，也充滿着濃郁的情趣感。
750車型
瑪莎拉蒂總裁，作為一款雙標車型，即是一台大型行政車，又是一台四門GT轎跑車，可以説，氣場十足，而且品牌溢價要略高於BBA，使得它的入門門檻並不低，動力方面，這貨採用3.0TV6高低功率雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，無論是低配車型，還是高配車型，都採用雙邊四出的排氣管造型，輪胎內的猩紅色卡鉗，更是異常兇悍，基本開在路上，足以震懾後方來車，它的炸雷聲響，既是一種逼格，又是一種震懾。只不過內飾方面，總裁雖然做工還算紮實，但相比於它高達百萬的價格，還是有些不匹配！
瑪莎拉蒂總裁限量版（深邃藍）
保時捷帕拉梅拉，作為一款雙標車型，PANAMERA確實和總裁有着相似之處，但因為這是一台PROSCHE轎車，所以，它從上市至今，就一直受到不少年輕人的追捧和喜愛，尤其是流線型的車身，甚至連寶馬8系，奔馳AMG-GT四門版等大型GT跑車對手，都對它尤為忌憚，撩妹更是一把鋒利利器，回頭率居高不下，動力方面，配備3.0T單渦輪，2.9T雙渦輪，4.0T雙渦輪，三款不同屬性的發動機，青蛙臉造型，四眼式LED大燈，貫穿式尾燈，也成了它説道的資本。
帕拉梅拉4S
那麼各位覺得，這四台車，誰才是D級車市場中真正意義上的NO.2，歡迎在下方留言！