自從上次換胎以來，一晃四年過去了，馬牌UC6在這四年裏陪我走過了五萬公里。用事實説話，我對這套胎的性價比是非常地優秀。無論是從靜音節油，還是剎車距離，還是雨天的防滑效果，都讓我都是十分地滿意。四年五萬公里沒有出過任何狀況。
所以，這次換胎我豪不猶豫地繼續選擇了馬牌UC6，德國馬牌的鑽石工藝還是值得肯定的！
四年前的換胎作業如下：
行駛了十萬公里的大白，迎來了第二次換胎。
師傅熟練地用氣泵槍拆卸螺絲。
選擇同樣的尺寸，A6選擇這款尺寸是最合適的。
防盜螺絲在後備箱的下面
小尺寸備胎從來沒用過，希望也不要用到。
老胎其實還可以用一陣子，但是老化明顯了，而且內側磨損更嚴重些，師傅説需要做下四輪定位了。UC6的花紋設計非常特別，既保證了靜音效果，又能有效地快速排水，也不會容易卡小石子，舊胎看着很乾淨。
開始扒胎了
這個馬牌的直營店還有專門的洗車位
門店的存貨還挺多
換過胎後，必須要做動平衡，否則跑高速可能會抖動。
新胎才出廠幾周，等待安裝中。
師傅動作挺快的，不到一小時就全換好了。
四條舊胎光榮下崗~
老闆還給我免費洗了下車車~
輪轂還專門洗得特別乾淨！贊！
上架子要做四輪定位，這套設備聽説要兩百萬。。。
做四輪定位，要先固定方向盤的位置
裝上檢測儀~
數據顯示傾角偏大~需要調整
這是調整後的數據。
換上新鞋，又可以愉快地出去玩耍啦！
同樣品牌同樣型號同樣尺寸的新舊對比，新鞋子在靜音和舒適性上感覺會比舊胎要更好。雖然輪胎是易耗品，但我始終相信，輪胎同樣是安全行駛中非常重要的一個部件。好的輪胎，在高速、複雜或惡劣路況的駕駛中會給駕駛者更強的信心！