2021款本田思域,外形更運動,更符合現代很多車友的口味

現在眾多汽車品牌的來源中,每一個汽車品牌都有一個傳奇的經歷。比如本田汽車,從做自行車輔助發動機開始,做到現在汽車,摩托,動力產品,和飛機行業,也非常具有很傳奇的色彩。而汽車行業更是在2019年以大約483萬的銷售量,佔據世界排名第七位,而國內汽車銷售量就佔三分之一的比列。從此處可以看出,國內大多消費者對本田汽車的還是比較偏愛的。而 本田思域作為一款入門級轎車,從第十代本田思域車型中加入Type-R車型後,在性能方面就得到了很大的提升,今天我們就來了解一下2021款本田思域。

2021款本田思域,外形更運動,更符合現代很多車友的口味

2021款本田思域官方指導價11.99萬元-16.99萬元。前臉造型採用家族式佈局設計,大燈和格柵完美融合在一起,但細心的本田思域老車主可能會發現,大燈和霧燈的變化很大,大燈現在的設計改成寶石之眼的設計,霧燈區域也不用再加以改裝,完全變成了改裝後的效果。在2021款中的四種車型均為兩廂車的設計,車身的長寬高的也有不同調整,分別是4517mm×1799mm×1434mm,與之相比長寬都有所降低,高度有所提升,車輪的尺寸除2021款本田思域CVT新鋭控車型以外,其它均為17寸的輪胎,但在側身外觀視覺上基本沒什麼變化。

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車尾部分的變化就比較大,首先在車尾加裝有鯊魚尾,車尾的車門開啓方式採用掀背式設計,兩個尾燈車燈連接設計採用翼子板連接,車尾上方也加裝一塊翼子板,車尾下方兩側部分採用格柵式設計,與老款車系相比更加寬大,排氣口部分採用中間雙出式設計。想必在車尾部分的設計肯定也是下足功夫,與老款車系相比較,不用太多的改裝也能體現出年輕運動和時尚感。

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2021款本田思域車型內飾的前排造型設計,和老款車型基本沒什麼變化,三幅式皮質包裹的方向盤,7英寸的中控大屏,在方向盤增加了換擋撥片,讓操作更加簡潔化。座椅設計也同樣採用仿皮包裹式和打孔式設計,前排空間和老款車型出入也不大。車身軸距為2700mm,在行李箱部分,因為是掀背式開啓,所以儲存空間也很充足,而且後排座椅同樣支持四六放倒,讓儲備空間足夠用。

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2021款本田思域車型中的發動機,採用1.5T 177馬力 L4渦輪增壓發動機。搭配CVT無級變速箱,最大功率130kw,最大扭矩220N.m,最高車速200公里每小時。在2021款本田思域手動駕趣控車型中,很多車友最愛的手動版也沒有缺席,最大大扭矩226N.m,最高車速可達210公里每小時,在實測制動上百公里降速至零,只需39.65米即可停止。

2021款本田思域,外形更運動,更符合現代很多車友的口味

之前很多車友都稱本田思域是‘思域王’來了。記得還有在之前很多車友都在説,如果第十代本田思域上市就買的,你們做好準備了嗎?2021款本田思域帶着更年輕,運動,性感的外形來了。如果你也喜歡這款車系,不妨到店去看這款車的的外形設計,性能動力。

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