回頭率卻是百萬級別！時速達到200km/h時，顏值特帥空間不小

如果最近一段時間我要選擇具有中國品牌最具設計感的SUV車型，那麼今天的長安UNI-T應該沒問題。作為長安安全新產品系列的第一款車型，設計團隊應該付出所有心血。 UNI-T更像是概念車，在車展上展示了其未來的設計。除了前部，車身的側面和後部還充滿了誇張和運動感的設計元素。 “ V形”擾流板的設計被誇大了，但實際效果並不矛盾。過去，我們總是説中國品牌模型缺乏設計，但是在推出這種設計模型之後，許多人説它是“過度設計”的。嘿，成為中國品牌確實很困難。長安汽車-長安UNI-T

從外觀上來看這款車，前臉它採用的是一個網格狀的進氣格柵，呈現括號式的拉伸展現出了不錯的誇張效果，大燈是分體化的呈現，上方的日行燈不僅增添了辨識度，也帶來很年輕化的氛圍。設計來到車身側面，這款車的腰線採用的是平順式的勾勒，並且在門板區域還有一個裝飾處理，結合上大輪轂與溜背式的造型，我們能夠清楚地感知到它運動屬性。

對於內飾的設計上，這款車採用的紅色與黑色的兩種顏色進行裝飾點綴，紅色的材質為它增添了年輕與運動的氛圍，結合上平底式的方向盤以及橫向的電子擋把，可以説是“戰鬥”氣息很足，至於它的懸浮式貫穿風格的雙液晶屏也是一個很大的加分項，很討年輕喜歡。

相比之下，車尾的設計則顯得中規中矩，但像是擾流板、散熱口以及雙邊四出排氣這些標誌着運動化的設計元素，UNI-T都給配齊了。而車輛內飾則是長安家族近年來比較常見的佈局設計，但同時也不乏一些一體式運動座椅等元素的融入。

搭載於長安UNI-T身上的是一台第二代的藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機，最大功率180Ps，1250rpm（1250-3500rpm）即可輸出高達 300N·m 的最大扭矩，其賬面數據要比本田思域上搭載的1.5T發動機（最大功率177Ps）更高；同時40%的發動機熱效率也是目前該領域較為領先的水準。