在現如今自主高端品牌呈現井噴發展的今天，奇瑞也完成了厚積薄發，星途攬月終於從公佈預售價到如今的正式上市，售價16.89萬元-22.99萬元，共分1.6T與2.0T兩個動力版本。
相信所有人都有一個共同的疑問：大七座旗艦SUV星途攬月到底產品力如何？
用一個詞來形容：一夫當關。
雙十佳發動機坐鎮，核心技術才是硬道理
奇瑞這款1.6T的發動機就不多説了，基本屬於是其明星產品，各項技術指標都可以排在前列。而這次攬月作為旗艦車型，顯然有更大排量的發動機來匹配其超大的尺寸，這不，在奇瑞24年正向研發的經驗與積累之下，2.0T高性能發動機捨我其誰。（最大功率187kW，最大扭矩更是達到390N·m，38%黃金熱效率，93.5KW的升功率，遠超同級熱效率水平的發動機）。
這款2.0T發動機為什麼獲獎？因為其採用了350BAR的超高壓直噴系統和米勒循環在哪的多項技術，0-100km/h加速僅需8.3秒，並擁有同級最低的綜合油耗（百公里綜合油耗7.9升），讓大車也能兼顧燃油經濟性。
大7座空間，夠大才能稱之為旗艦
大七座這個“大”不是隨便説説的，星途攬月擁有2.9米超長軸距，5米級車身（4970mm），帶來的整車超大空間，三排滿座還能放下20吋行李箱。這種尺寸的車身，對標的主要對手當然是豐田漢蘭達、福特鋭界、大眾途昂等主流合資品牌的主力車型。
攬月的空間到底有多大？用一些數據來説話會比較直觀：
二排頭部空間1002mm,三排頭部空間961mm，三排腿部空間680mm（實測），三角窗面積1270mm，一排後縱深2040mm，二排後縱深1180mm，三排後縱深450mm……如果把二、三排的座椅放倒，還能有更多的空間選擇。
如果只是單純的空間大，也不足以體現星途的誠意，我們來看看其它配置：
1. 航空睡眠頭枕+符合人體工程學的座椅，舒適性上毋庸置疑；
2. 1.18㎡/1360*879外滑全景天窗，採光面積0.85㎡，可視性提升46%，你可以隨時打開天窗看星空；
3. SONY音響加持，不管是聽歌還是廣播，都能給你的耳朵放個假；
4. 全車7處充電設備，36處儲物空間，便利體現在方方面面；
M3X火星架構，集安全和智慧於一體
“M”，意指火星Mars，見證着人類向未知發起的無盡探索；“3”生萬物，代表星途產品的多元衍生性；“X”則預示着無限可能。
車身：高達78%的高強度鋼覆蓋，25%小偏置碰撞專利技術；
底盤：聯手BBA同平台供應商本特勒打造一流底盤；
制動：雙缸雙活塞浮動式卡鉗設計，36.5米超短制動, 超低質心高度，滿足美標防翻滾標準；
OTA：首款基於Intel虛擬化系統的量產車， FOTA雲端升級，不斷學習，持續進化，4核2.0GHz極速處理器，反應更快；
駕駛輔助：L2.5級自動駕駛輔助, 軍工級毫米波雷達探測系統，神經網絡算法高性能深度學習攝像頭體系，360度環繞整車的12顆超聲波雷達系統；
説在最後：
綜合來説，對於比較看重內飾豪華感、科技配置，尤其看重第三排空間的消費者來説，星途攬月是一個不錯的選擇，況且起所配置的兩個動力版本共6個配置段位，足以買足你想購買一台旗艦SUV的購車預算。