福特全新Bronco！3.0T+電動機動力更強，越野變得更加有靈魂！

最近推出了很多方形盒系列新車。這包括我們自己開發的最近，方盒子系列新車推出了不少。這其中就包含我們自主研發的哈弗全新產品。所謂方盒子，就是外觀方方正正，頗有硬派越野風格的SUV車型。

個人認為最有代表性的 “方盒子”要數奔馳大G和JEEP牧馬人了，兩款皆是經過了悠久歷史積澱的硬派車型。今天阿甘和大家探討的是一款同樣有“資歷”的汽車，牧馬人的勁敵！

它就是福特全新Bronco，據阿甘瞭解，2021款Bronco將於7月13日正式發佈。它和大G、牧馬人一樣老派！擁有着悠久的歷史，早在1966年就誕生了，在那個年代，福特同時打造了兩款“野馬”產品，一台就是我們的主角Bronco，而另一台就是我們熟知的Mustang,一款在國內最受歡迎的跑車！雖然兩者的英文意思都是“野馬” 但其實略有不同。Bronco的野馬指的是西部荒野的烈馬！它有着輝煌的過去。

福特當年造這款Bronco烈馬的理念是“既不是傳統汽車也不是卡車，而是結合當時各種汽車優點於一身。”它曾經一度輝煌在越野賽事之中，並且為消費者提供了三種不同的車體形式選擇，以兩門全尺寸SUV為主要特徵，在當年受到熱捧。直到90年代，隨着四門全尺寸SUV的興起，它最終在1996年停產。

而如今，這款“老將”以全新的身份出現在我們的視野當中，重塑輝煌。這一次，它不再只有兩門，而是以四門為主要產品。動力上，個人猜測會和現款福特野馬共享動力單元，因為在歷史當中，它們就一度共享過發動機。而在今天，福特的2.3T機器又應用廣泛，陸續裝在福特的新車型上。又或者，和牧馬人保持一致，搭載一款2.0T機器。總之在動力方面完全不要擔心。

這款車未來進入中國市場的幾率很大，畢竟中國是世界的消費大國，只要產品符合引進標準，誰能捨棄這麼大的市場呢。但是等到了國內估計要在2021年後半年了。喜歡這款車的朋友要再靜心等一等了。

從效果圖片看，全新的Bronco設計風格和牧馬人非常相像。後來者Bronco擁有不亞於牧馬人的硬派越野風格。無論是外觀的復古氣派，還是實際的越野能力，都不會落後。並且和現款牧馬人一樣，在保持硬派風格的前提下增添了時尚元素。是符合時代發展的全新方盒子。

作為一款全新產品，福特Bronco是否能續寫跑車野馬在國內的銷量輝煌呢？期待其在國內的上市表現。作為一款硬派越野方盒子，是否能撼動JEEP牧馬人在人們心中的地位呢？並且在硬派產品日益豐富的今天，它的對手不止一個，上有路虎衞士，下有哈弗大狗。

一切皆是未知，但一切皆有可能。那麼你喜歡這款車嗎？你認為全新福特烈馬Bronco在國內會成為熱銷車型嗎？的新產品。方盒是外觀端正、有點強硬派卸載風格的SUV模型。

個人最具代表性的“方形箱子”是奔馳g和吉普車馬蘇。兩種模式都是通過悠久的歷史積累起來的硬派。今天福雷斯劍隊是同一輛“合格”的汽車，馬族的對手！

是Ford的新Bronco。，2021個Bronco將於7月13日正式宣佈。大g，像木馬一樣古老的學校！有着悠久的歷史，創立於1966年，那個時期福特同時製作了兩種“野馬”產品。一個是我們的主人公佈羅尼奧，另一個是我們熟知的摩斯湯。國內最受歡迎的跑車！兩種英語都是“野馬”的意思，但實際上有點不同。Bronco的野馬是西部曠野的有力的馬！它有着燦爛的過去。

福特當年創造v NCO liema的想法是：“既不是傳統車，也不是卡車，而是結合了當時各種汽車的優點。”該產品曾經在越野活動中華麗，為消費者提供了3種不同形式的車身選項，兩個全尺寸SUV是主要特徵的那一年很受歡迎。到90年代為止出現了4門全尺寸SUV，最終在1996年停產。

現在這個“老將”以全新的面貌在我們的視野中重塑光線。這次不是隻有兩扇門，而是以四扇門為主要產品。動力上，個人的猜測是，現在與福特野馬共享動力裝置，因為歷史上共享過發動機。今天，福特的2.3T機器陸續安裝在福特的新型號上。或者，為了與木馬人保持一致，裝上了2.0T機器。總之，完全不要擔心動力。

這輛車將來進入中國市場的可能性很大。畢竟中國是世界消費大國。只要產品符合引進標準，誰能拋棄這麼大的市場。但是我預測到了2021年下半年。喜歡這輛車的朋友應該多靜一下心。

從效果圖來看，新的bronco設計風格很像木馬人。後發佈羅尼奧擁有不亞於木馬的強硬派越野風格。外觀的復古和實際卸載能力也不落後。另外，像現鈔木馬一樣，在保持強硬派風格的同時，添加了時尚元素。是符合時代發展的新矩形框。木馬族的勁敵！硬式派對盒重現新的BOSS- liema。

福特v NCO能否用新產品更新跑車野馬的國內銷售量？期待在國內上市。作為強硬派越野箱子，能動搖人們心中JEEP槍馬族的位置嗎？而且，在硬派產品日益豐富的今天，其對手不止一個。上有彩虹，海港大犬。