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DS 7這款車是一台好車嗎?它有什麼制勝砝碼?且聽我認真分析

由 習國防 發佈於 綜合

大家好,本期為大家分享的是《DS 7這款車是一台好車嗎?它有什麼制勝砝碼?且聽我認真分析》。

DS 7的外觀方面充滿了亮點,側面線條舒展有度,完全展示DS 7獨一無二的別緻美。車輛雖然看上去沒有很龐大,但是顏值不低,大燈設計稜角分明,辨識度完全不弱於同級別車型。車尾略微收斂,但還是有種含苞待放的感覺,大輪轂的構型也特別的有視覺張力。歸納來看,運動整體的設計感還是相當不錯的。

説到內飾的表現,我最喜歡的實際就是中控了,井然有序,簡單大方。內飾的做工很好,縫隙處置的都比較均勻,看不見很大的縫隙,顏色匹配上也挺簡單的,沒有花裏胡哨的東西,還是挺實在簡約的。車子異味不算很大,開了幾天,多通風,現在已經沒什麼味道了,異響也暫時沒發現。總的來看,我相當喜歡DS 7簡約而不簡單的內飾氛圍。

在空間這方面,我還是比較滿意的。該車享有4603*1891*1626mm的車身數據,目前主要是家庭用車,我和媳婦兩個人的身高都不是特別高,前一排基本夠用。軸距還是比較長的,達到了2740毫米,三個年輕人坐在後排也不會覺得很擁擠,乘坐較為舒適。儲物方面,中控下方還有兩個儲物格可以把零碎的東西都整理整齊,不會亂七八糟的,另外後備箱的空間也是比較大的那種,放三四個行禮箱是絕對可以的。

在舒適方面,DS 7的舒適體驗不輸同級任何車型。在走爛路的時候,在良好的減震體系支持下,車中家人並不會出現大幅彈跳。座包結構與人體非常匹配,同時柔軟度極佳,空調設計也符合人體熱學原理,温度把控得當,不是音樂發燒友,音質還過得去,開起來靜音性還好。

動力還是不錯的,是日常用,比較幾款車型之後,我最終選擇“DS 7 2018款 45 THP 歌劇院版”,雖然是1.6的直列4缸缸發動機,但是起步沒有肉的感覺,在高速上也可以明顯的感覺到平穩的表現。由於DS 7引用8擋手自一體變速箱,這套動力系統至少在順滑度上還是值得人信賴它的。方向盤輕重適中,既不會轉起來很累,也不會輕飄飄的缺少穩定感。掛檔和油門離合各方面的結合還是蠻順暢的,車身比較穩,側方停車時,輕鬆地打方向讓我老婆愈加自信。

車輛的油耗也是令我大吃一驚,我提車到現在,平均油耗7.5L,當前在街區用下來表顯平均油耗接近9.0L,開高速可能油耗會比較低,我這加滿一箱油,能顯示700多公里。對我來看,DS 7油耗表現絕對讓我喜出望外。感謝聆聽這期《DS 7這款車是一台好車嗎?它有什麼制勝砝碼?且聽我認真分析》。

現在DS 7之所以可以成為用户首選之一,只靠內飾顯然是達不到要求的,操控、外觀的性價比也略高,多項指標都滿足買車羣體挑剔的購車條件。因此在其它SUV中,DS 7性價比是比較高的。綜合以上描述,在琳琅滿目且花樣繁多的汽車國度,只有那些真正滿足購車者需求的車,才能獲取一席之地,正如DS 7。那麼對於DS力推的這款DS 7,大家認為怎麼樣?感謝閲讀本期《DS 7這款車是一台好車嗎?它有什麼制勝砝碼?且聽我認真分析》。