[愛卡汽車 海外新車 原創]
近日，大眾品牌負責人Thomas Schäfer在接受外媒採訪時證實，大眾汽車宣佈將逐步取消觸摸式多功能方向盤按鍵，並將換回實體按鍵多功能方向盤。其主要原因是眾多車主對觸摸式多功能方向盤按鍵表示了使用不便。
據悉，首款換回實體按鍵的車型或許將是小改款的高爾夫車型。此前海外媒體曝光的新款高爾夫諜照中我們可以看到，新款高爾夫測試車的內飾就已經換回了實體按鍵方向盤，但空調面板依舊是觸摸式，並且更新了尺寸更大的觸控屏。
動力方面，預計新車依然會搭載1.2T、1.4T和2.0T發動機，或許會在部分車型上加入48V輕混系統，在降低油耗的同時讓行駛質感得到提升。
編輯總結：如今各廠商似乎在設計上都陷入了誤區，為了展示科技感反而忘了車輛的工具屬性，將設計的重要性排在了體驗之前。如今大眾選擇換回實體按鍵方向盤，也説明大眾確實聽取了消費者的心聲。
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