這合資大7座值得等，長超4米9，頭等艙內飾，顏值和昂科旗有一拼

隨着二胎家庭數量的逐漸增多，5座車型基本上已經無法滿足全家出行的需求了，對於那些不想購買兩台車的家庭而言，換輛“大車”無疑成為剛需。這時MPV車型不失為一個不錯的解決方案，但在國內的市場環境下，MPV車型所特有的臃腫感以及商務屬性卻勸退了不少人，於是，擁有相同載員數量，但卻具備更高通過性的7座SUV成為最佳之選。

而説起三排座的6座或7座SUV車型，我相信很多人第一個想到的應該是日系陣營中的豐田漢蘭達，它是這個領域的先鋒和標杆，有着均衡優秀的產品力以及出色的市場銷量。但在大家的固有認知裏，“大車”一直都是美系車的標籤和優勢，面對這個炙手可熱的細分市場，它們決不能容忍日系品牌一直在此唱主角。所以，在過去一段時間裏我們看到了JEEP大指揮官、雪佛蘭探界者、別克昂科旗等一大波7座中大型SUV新車爭相角逐市場。而已經吹響反攻號角的百年老牌美系車企福特也沒有掉隊，在繼鋭界、探險者之後，同樣轉型乘用車市場的江鈴福特也將矛頭瞄向了7座中大型SUV市場，推出了一款名為“ 領裕”的全新中型SUV。那麼這款新車有何獨到之處？它又是否能夠成為合資中大型SUV市場中的黑馬？下面咱們就藉着這個機會來一起了解一番。

首先在外觀設計層面上，江鈴福特領裕的前臉採用了福特品牌全新的設計語言，八邊形的進氣格柵配合上部貫穿式的鍍鉻設計，令人耳目一新。與此同時，格柵兩側的大燈也採用了分體式設計，造型上與別克的昂科旗有着異曲同工之妙，再配合帶有鍍鉻裝飾的運動化前槓，營造出一副更加時尚精緻的視覺效果。

而在燈組光源上，江鈴福特領裕也毫無意外得采用了全LED光源，上部的倒鈎形日行燈組還與飛翼式格柵巧妙的銜接到一起，進而帶來更強的視覺整體性。下方的三顆晶鑽式LED大燈組也顯得很精巧，不管是視覺上還是實際使用效果都很不錯。

來到車身側面，作為一款中大型SUV，江鈴福特領裕的側面線條還是比較修長的，沒有采用太複雜的型面設計，整體設計比較簡潔。而恰到好處的鍍鉻裝飾也為其增光添彩，讓整車看起來更加精緻上檔次。輪圈部分，圖中實車配備了五輻式的輪圈，側面下方也有鍍鉻裝飾件，其它配置還有不同樣式以及尺寸的輪圈供選擇。

車尾部分，江鈴福特領裕的整體造型以簡潔大氣為主，尾燈組乍看之下是時下流行的一體貫穿式，但細細看來它的尾燈並非傳統的完全貫穿式設計，中央採用了虛線式過渡，比較新穎。而在尾燈組下方則加入了Titanium的英文字樣，以增加時尚效果。至於車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1930/1755mm，軸距為2865mm，算是一款標準的美系“巨無霸”。

駕駛艙部分，江鈴福特領裕的中控台整體採用了由全液晶儀表+懸浮式中控液晶屏組成的一體式雙聯屏設計，配合三輻式多功能方向盤以及旋鈕式換擋造型，讓新車看上去十分時尚、年輕。同時，其擋把前方設有內嵌式置物架，便於安置卡片、手機等物品，而後方則加入了駕駛模式/多媒體系統控制旋鈕，從而增強駕駛過程中盲操性。此外，我們看到其副駕駛中控台以及後排座椅等處加入真皮材質覆蓋以及極具線條感的裝飾板，進而讓整車有了一種頭等艙的高檔感。

座椅佈局上，江鈴福特領裕將提供5/6/7三種不同的排列方式，以滿足不同的消費需求。具體的空間表現上，前兩排有着優秀的乘坐體驗，而第三排則相對拮据一些，只適合應急使用。最後動力方面，江鈴福特領裕搭載的是EcoBoost 2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為224馬力（165千瓦），滿足國六排放標準。傳動系統方面則有望匹配AT變速箱。

總結：作為江鈴福特進軍乘用車市場得的第三款SUV車型，領裕有着一套討喜的外觀，超過4米9的車身長度以及頭等艙內飾在同級別中也拿得出手，所以只要它最終在售價上拿出誠意，我相信它會是一款值得我們去等待的合資7座SUV。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。