上汽通用雪佛蘭正式推出了首款小型SUV，與同級別的合資企業相比，13.99萬元的銷售價格不得不説吸引了消費者，購買的話，哪一款車的性價比最高？預算有限，該怎麼選擇呢？今天來看看雪佛蘭新星。
我先大致查一下這輛車的基本信息，雪佛蘭創界一共發售了5種配置車型，價格為13.99-17.99萬元，每種車型相差1萬元，這輛車在外觀和內飾方面分為普通版、Redline和RS三個版本，不同版本之間只包含設計風格和材料的不同，對實際的交通工具空間和車輛性能沒有影響。
新車在所有學部都搭載了1.3T的引擎，頂級車型採用了9級變速箱，剩下的車型是CVT的無級變速器，是的，瞭解了上述信息後，接下來就從低到高分別分析各個車型。
創界全系標準裝備了車身穩定系統和前排安全氣囊，在安全配置方面也很放心，但是，最低配車種類435TCVT的逸鋭版在舒適性配置和科學技術性配置方面與“素”相比較，沒有後衞、後院影像、天窗、中控大屏幕、無鑰匙入口/啓動等配置，因為對日常車有很大的影響，所以這裏不推薦這種配置的車型。
此次的低配合模型是Redline的外觀版本，具備黑色的Instagre、黑色的logo、兩色的環等，臉的值相當高，另外，背景雷達、背景影像、中控屏幕等必要的配置也增加了，總的來説，比最低調度的車車要貴一萬元，很划算，對於預算有限的朋友來説，推薦這個配置的車型。
435 TRedline CVT的兩個驅動邊緣的配置表現只能説錦上添花了，花費1萬元以上的費用可以獲得全景天窗、電纜輔助、自動空調等8個配置，但在實際使用場景中這些配置不能給汽車帶來明顯的便利性，綜合來看，價格性能比不及435TRedline CVT的兩個鋭利版。
435 TRSCVT的二驅力鋭版的配置有比較明顯的提升，RS專用運動套件，18英寸輪轂，彩帽可以進一步提高車輛的面部價值，配置方面，自動剎車、定速巡航、無鑰匙進/啓動、前排座椅加熱等實用配置在1萬元以上即可買到，因此，對於預算不足的朋友，推薦435 TRSCVT的雙動力鋭版。
最後來看了最高級的車型的性能，差額仍然是一萬元，在硬件上，435TRS自動四驅精悍版換了9AT變速箱，並及時增加了四驅系統，與搭載CVT無階段變速器的車型相比，435TRS是自動四驅精鋭版的9AT在平順性和燃料經濟性方面並不太優秀，但四驅系統與性能無關，作為城市SUV，幾乎沒有人進行中/重程度的越野，所以實用性不高，軟件方面，435TRS自動四驅精鋭版有很多電動行李箱和主動降噪功能，這兩個對很多車主來説都可以，以上的配置值一萬元，但在我看來，不需要再付錢選擇，這款雪佛蘭新星，動力1.3T+9AMT，專屬運動套件僅13.99萬，還看啥逍客，車友們對這款車有什麼想法嗎？歡迎評論區留言討論。