再困也不能在服務區睡覺車主不是不想睡,是睡不起

中國目前已經建立起四通八達的高速交通網,越來越多的車主在進行遠途出行時會選擇駕車走高速的方式。但是,車主在高速上經歷了8小時以上的長時間駕駛之後該如何休息呢?有老司機説,即便再困也不能在服務區睡覺!這是為什麼呢?車主:不是不想睡,是睡不起!

再困也不能在服務區睡覺車主不是不想睡,是睡不起

對於廣大車主來説,如果在高速服務區睡覺,那麼很有可能會被處罰,繳納超時費。對於車主們來説,在高速行駛繳納交通費是人人皆知的,但是很多車主並不知道還有超時費這一規定,在《道路安全法》等法律中也沒有對於超時費如何收取做出明確説明。但是,法律規定各省份有權利對不遵守高速管理的車主進行罰款處理,超時費就是其中一種。國家規定車輛在高速公路上行駛時不能超過最長行駛時間。高速公路對車輛的速度有限制,不能太慢,也不能太快,為了防止高速公路上的車輛由於車速太慢造成交通事故,規定了車輛通過每一段高速公路的最長用時。如果車主駕駛車輛通過高速的時間大於規定的最長用時,就需要按照各省的規定繳納相應的超時費。

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那麼,超時費的具體計算規定是什麼呢?根據我國大多數收費站的收費規定,如果車主駕車在高速停留時間超過規定時間,那麼就需要按照每小時四十元來計算車主需要繳納的超時費,不足一小時的統一按照一小時計算。

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我國設置超時費的初衷是為了防止司機偷逃交通費,很多貨運司機常年在高速路上行駛,為了少繳納交通費,就會通過在高速上休息,和其他司機換卡的方式縮減自己的里程。但是,很多不瞭解這項規定的普通司機,卻會因此而多花費不少費用。針對這種情況,國家需要對如何收取超時費這項政策進行一定的調整,才能夠更好的保障司機的權益。

再困也不能在服務區睡覺車主不是不想睡,是睡不起

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