究竟什麼樣的生活才算是真正的“人生贏家”？對於這個問題，我想很多朋友都一直納悶。有很多朋友曾説開上名貴超跑，住上大別墅就是人生贏家，但筆者認為，真正的人生贏家應該是樸素，低調，但同時又給人一種身份不平凡的氣場。又一豪車火了，曾兩次停產，現加價50萬一車難求，開它才是真正的人生贏家。
這就是本期所要介紹的車型-邁巴赫S級。曾兩次停產賣不動，對於普通的奔馳轎車，相信很多人也都認可“豪車”的身份，畢竟奔馳在國內市場有着非常高的銷量，無論是品牌影響力，還是產品的品質，都用實際行動在詮釋奔馳車的完美。當然，人無完人，車無完車，但“梅賽德斯-邁巴赫S級”通過這幾個字眼，即便車輛的外觀與普通的S級並無太大區別，但都會營造出不平凡的氣場，即便是不瞭解汽車的朋友，同樣也會區別對待。加價50萬仍一車難求。
在外觀造型的設計上，就拿這款S450 4MATIC典藏版來説，整體外觀基本與普通S級沒有太大的區別。但是在中網的設計部分，邁巴赫S級的中網會比普通S級的線條，間距尺寸會明顯的縮小，這也是區別兩款車的一處特徵。立標logo可以增進整台車的外觀氣場，同時再配以三段式的LED日間行車燈，氣場顯然力壓7系、A8。車身側面在D柱部分，同樣可以見到邁巴赫獨有的logo，車窗邊沿與車門的側裙部分都進行了鍍鉻線條點綴，更為烘托整台車的檔次感。
坐進車內，內飾的用料均符合自身的價格定位，大量的軟性材質邊緣都有着清晰的縫線處理。經典的圓形空調出風口，外觀都有着鍍鉻線條的裝飾點綴，大量的木紋線條，也可以營造出沉穩、內斂的視覺效果，中控台的鐘表處處顯露典雅的設計風格，而雙聯屏配上內飾氛圍燈，科技感也是不低。在功能配置上，L2級自動駕駛輔助、360度全景影像、懸架調節、全車電吸門等功能均是全系標配。
在尺寸方面，邁巴赫S級的車身長寬高分別為5466/1899/1500mm，軸距3365mm。從尺寸表現來看，邁巴赫S級會比普通S級車身長度更長，空間自然不需要有任何的擔憂顧慮。真皮座椅的柔軟度不遜色頭等艙，並且前後排座椅都帶有加熱、通風功能，前排座椅頭枕還帶有液晶屏幕，支持車聯網功能，配置極高。在隔音方面，邁巴赫S級全車玻璃都採用雙層填充，打開原廠柏林之聲音響，效果更是不輸歌劇院。
在動力方面，邁巴赫S級 S450搭載3.0T L6雙渦輪增壓發動機，最大動力輸出可達到367馬力，得益於匹配9擋手自一體變速箱的緣故，百公里加速僅需要5.8秒。在油耗控制方面，為了降低油耗，邁巴赫S級還採用了48伏輕混系統，工信部給出的綜合油耗為8.4L，而大多數車主反映真實的油耗也僅在10L左右，整體表現既兼顧油耗經濟性，又擁有充足的動力輸出。
當前這款邁巴赫S450的官方售價為145.88萬元，相對於普通的S級是高出了不少，巔峯時加價50萬不愁賣但銷量卻趨於平穩。外觀展現出了王者般的氣場，君臨天下，空間大、配置高、動力強悍，會在市場走紅也是理所當然。對於邁巴赫S級各位怎麼看？是不是你們的理想車型，歡迎在評論區留言。