韓系車和大眾車在相同的公里數內，哪一種耐用性強，穩定性高？

您問的這事兒，恐怕得有足夠多的數據，才能客觀回答。我沒有，只能跟您分享一個個案。權且當個故事聽吧。

倆車，一個04年伊蘭特，一個06年的途安。

伊蘭特購置價15.7萬元，上完牌照後約為17.5萬元，從2004-2016年，這輛伊蘭特使用了12年有餘，行駛里程22萬公里。據車主回憶，大概有2次修理，第1次散熱器漏水，換了個新的；第2次是助力泵（或助力管）漏油，也是換了（下面的兩張圖是在網上找的，因為那位車主從沒給自己的車拍照過。）

到了2018年，北京規定國1、國2排放標準的車，工作日內不能駛入五環路。這位車主居住與工作，都在市區，被迫換車。換車時我曾見過那輛車，內外一切完好，車主其實根本不想換，但面對政策，沒轍。

至於途安，是我自己的車，購於06年，至今仍在使用。

下圖是前不久拍的，行駛里程將近22萬公里。

這輛途安在過去的15年中，更換過平面軸承、後輪軸承、球籠防塵套、剎車燈開關、門燈開關等。修理次數比那輛伊蘭特多一些。但它目前狀態很好，如果可能，我打算在春季開着它、再跑一趟西藏。

僅從這倆車看，它們都很耐用。