近日，我們從相關渠道獲得了路特斯Evija最新的賽道測試官圖，該車定位於純電動超級跑車，最大功率1973馬力，將於明年開始交付客户。
除了新的路特斯Evija賽道測試官圖外，我們還獲得了一些此前沒有的新消息，新車將會擁有“Range”，“City”，“Tour”，“Sport”和“Track”五種駕駛模式。
其中，“Range”和“City”模式，功率獎盃限制在1000馬力，默認後驅，以便獲得更長的續航里程，以及更據舒適性的駕駛感受。
“Tour”模式功率提高到1400馬力，“Sport”模式功率將提高到1700馬力，“Track”模式功率是封頂的1973馬力，三種模式都會採用四驅方式驅動，並激活扭矩矢量控制系統，以及DRS(Drag Reduction System可調式尾翼) 系統。
動力部分，路特斯Evija搭載雙驅動電機組成的一套純電四驅系統，最大功率1973馬力，峯值扭矩1700牛·米。為了更好的發揮這強大的動力，新車還搭載了一套扭矩控制系統用來分配四個車輪的動力輸出。
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