在眾多新勢力產品中，零跑汽車被不少年輕人喻為“價格屠夫”，之前多款產品都是以低價打開市場。而最近，它的中大型純電轎車零跑C01也迎來上市，並且和之前的“配方”一樣，依舊是低價高配，看上去十分划算。
作為一款中大型純電轎車，零跑C01並沒有向其它新勢力那樣，用誇張、科技的外觀去迎合消費者，而是將更多的心思花在了車內和硬件水平上。因此，相較簡約的外形，科幻前衞的內飾的看點要更多一些，例如內車搭載了智能三聯屏，硬件上包括擁有12G內存，128G存儲空間，高通SA 8155P數字座艙芯片等等，同時還支持科大訊飛3.5代語音識別系統、三屏聯動等功能。在其它配置方面，零跑C01也同樣豐富，搭載了AI人臉識別啓動、Nappa真皮、L2級駕駛輔助系統、CTC電池底盤等高級配置。在動力上，零跑C01擁有兩驅和四驅版選擇，其中兩驅版CLTC綜合續航最高達到717km，四驅版的零百加速時間能夠跑進4秒。總之在不貴的價格下，零跑C01將各項數據都做到了“漂亮”，只不過在用户同樣關心的用車成本方面，這款車的表現又如何呢？
“後驅超長續航版”性價比不錯，首年保費預計超8千元零跑C01上市後，一共發佈了5款車型，根據配置、續航、價格來看，補貼後售價23.18萬元的“2022款 後驅超長續航版”相信今後會是銷售主力，因此我們就以這款車作為調查車型。雖然我們暫時沒有這款車的相關的保險數據，但由於保險價格和車價幾乎是直接掛鈎的，因此我們可以參考其它品牌同價位車型，對這款車進行保險價格預估。
根據我們調查，零跑C01在購買300萬三者險、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費約8200元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，零跑C01三年的保險總費用大約為20500元，平均一年保險大約為6833元。
一年保養一次，平均一次不到8百元零跑C01剛剛上市，我們暫時沒有這款車的相關保養數據，不過由於純電車型保養項目普遍較少，並且內容也大致差不多，因此我們完全可以參考零跑C11的保養，預估零跑C01的保養價格。
根據我們調查，預計零跑C01的首保時間為3000km或3個月，需要對三電系統以及底盤、燈光等方面進行檢查，首保之後的保養間隔為10000km或12個月。在三年60000km的保養週期內，除了需要對冷卻液、輪胎等進行必要的保養和檢查外，還要每隔20000km更換空調濾芯、空氣濾芯，每隔40000km更換制動液。
我們以一般家用車三年行駛60000km為用車週期，計算零跑C01的保養總費用，大約需要2300元，平均一年約767元，毫無疑問，在同級產品中零跑C01的保養不算貴，不過相比同級比較熱門的比亞迪漢EV，三年總保養費用還是要高出約800元。
沒漢EV能耗低，但每月電費不到150元零跑C01“2022款 後驅超長續航版”擁有717km的CLTC綜合續航，同時它的零百加速時間也僅為7.2秒，官方給出的百公里綜合耗電量為14kWh，不算高。當然，考慮到實際用車環境因素，以及參考電機功率和整備質量都十分接近的零跑C11實際百公里16kWh的耗電量，我們預計零跑C01這款車的實際耗電量應該也在15.5kWh左右。
所以我們以目前家用電約0.56元/度，計算零跑C01三年行駛60000km的電費，大約為5208元，平均每月約145元。總體來説，作為一款中大型純電轎車，零跑C01的能耗表現屬於正常水平，雖然比漢EV的能耗稍高一點，但考慮到電費比較便宜，因此實際用起來並不會有太大區別。
結語：我們將保險費用、保養費用和電費相加，可以計算出零跑C01三年行駛60000km的用車成本大約28008元，平均每年約9336元，平均每月約778元。整體來看，零跑C01發揮了一台純電車型養車便宜的優勢，無論保養、電費都不會為車主增加太多負擔，不過由於比亞迪漢EV在這些方面做得更好，因此在養車成本上，每年依舊要比零跑C01少花約500元。