為何鈴木推出中國市場，全球銷量不減反增？

眾所周知，中國作為一個人口大國，各品牌想要產品暢銷，中國市場是絕對不能錯過的。但鈴木汽車選擇退出中國市場，且絲毫沒有影響銷量，而是混得風生水起，全球銷量突破了三百萬輛。那麼鈴木為何要退出中國市場，又為何銷量不減？

車型定位不符合中國市場

鈴木退出中國，主要還是因為它的所謂的“優勢項目”發揮不出來。大家其實知道的，中國人就是喜歡車子要大的，喜歡大車，鈴木的優勢卻是經濟實惠的小車，奧拓、雨燕，以及一系列的比較有名的k-car。所以在鈴木退出中國市場的時候，將所有股權轉讓給了長安汽車。

經濟欠發達地區需求更大

雖然在中國賣得不是很好，但是從全球銷量來看，鈴木的成績還是不錯的。這個是因為：鈴木的車子，恰恰就適合那些經濟剛起步的國家，這些國家的市場規模也其實是不小的。比如鈴木2018年全年銷量的百分之五十以上都是來自印度，東南亞、巴基斯坦等落後地區也是鈴木的主要市場。

所以在中國經濟發展起來以後，鈴木汽車就幾乎沒有什麼市場，反倒是退出中國市場，將重心全部放在落後地區，其雖然購買力不高，但人口基數大。由此看來，鈴木選擇退出中國市場也是明智之舉。