【太平洋汽車網 新車頻道】日前，雷諾旗下全新純電SUVMegane E-Tech全球首發。新車定位緊湊型純電SUV，將會在2022年2月在歐洲地區上市，並於同年二季度開始交付用户。新車在英國的售價約3.5萬英鎊起，歐洲售價約4.0萬歐元起，摺合人民幣海外起售價約31萬，未來有望引入國內銷售。
WHAT？大名鼎鼎的小鋼炮梅甘娜現在推出純電版，還變成了一輛SUV？可能是為了應對電池組的加入，Megane E-Tech Electric不得不採用了SUV的造型，更大的離地間隙可以給電池組騰出更多空間，更高的車身可以保證車內乘客的空間，但這貨的外觀乍看也不像我們車迷熟悉的梅甘娜，我就搞不懂雷諾為啥不能給這輛全新電動SUV起個新的名字？
梅甘娜RS Trophy-R
言歸正傳，新車在外觀方面了梅甘娜eVision概念車的設計元素，得益於新的CMF-EV模塊化平台，新車的車長為4.21米，軸距達到了2.7米，是個輪子非常接近車身的四個角落。貫穿Logo的前大燈設計配合大面積封閉式的前中網造型，很好的在延續雷諾家族風格的同時彰顯出其純電車型與眾不同的車型身份。
車身側面，可以看到梅甘娜E-Tech Electric採用了類似拼色車身的設計，配合高聳的輪拱造型和隱藏式的門把手設計，緊湊而不失力量感。據現場工作人員的介紹稱，新車電池厚度被壓縮至110毫米，為設計師改善外部比例、提升內部空間、降低重心提供了很大的發揮空間。而新車的車尾設計則相對比較穩重保守，採用了貫穿式的尾燈造型，熟悉的雷諾車標搭配車型名稱也出現在尾部。
比起外觀，新車的內飾方面則大有看頭，全新的OpenR單屏將數字儀表板和中控台的多媒體屏幕以一個倒置的“L”形結合，這也是雷諾首次將該技術作為標配應用於新車型上。全新梅甘娜E-TECH電動車無縫融合了用户的數字生態系統，成為能隨時提供智能服務的高科技汽車。新車配備全新OpenR顯示屏和OpenR Link多媒體車載娛樂系統，通過與谷歌合作開發，內置了谷歌助理、谷歌地圖和谷歌遊戲，為用户提供有益的、個性化的無縫駕駛體驗。
動力方面，新車前期版本將搭載了40kWh和60kWh兩種容量的電池組，續航里程分別達300km和470km（WLTP工況）。但畢竟新車和日產Ariya同平台打造，也有傳聞表示，新車或將搭載日產Ariya同款的e-40RCE動力系統，續航里程將達到580公里，5.1秒即可破百。未來新車將於雷諾法國工廠全面生產，和燃油版的梅甘娜車型一同銷售。
動力方面，新車前期版本將搭載了40kWh和60kWh兩種容量的電池組，續航里程分別達300km和470km（WLTP工況）。也有傳聞表示，新車或將搭載日產Ariya同款的e-40RCE動力系統，續航里程將達到580公里，5.1秒即可破百。未來新車將於雷諾法國工廠全面生產，和燃油版的梅甘娜車型一同銷售。
去年1月，雷諾發佈了Renaulution戰略，目的就是開啓全面的電氣化轉型，雷諾Megane E-Tech就是該戰略後的首款產品，它可以説是雷諾在純電SUV領域的一次重要嘗試，也是雷諾加速電氣化轉型的一款非常重磅的產品，如果這款新車真的要引入國內銷售，你會考慮它嗎？
（圖/文/攝：太平洋汽車網 何展鵬）