雖然2021年4月也快接近尾聲，但是2020年以來全球大部分行業受疫情影響的“餘震”還在，這一場疫情不僅改變了我們的生活方式，同時也改變了不少人的消費觀。越來越多的年輕人在選購汽車產品時會更加理智，也就是“想要的東西更多”，他們不再一味地追尋產品的個性化，會沉下心來做進一步的對比和分析，把顏值、科技、質感、性價比等方面綜合在一起進行考量。
在這種消費觀轉變的過程中，勢必會有單一發展的產品被淘汰，而最後留在這些年輕人考慮榜單中的往往是一些精品車型。
近日我們就採訪了一位這樣的車主，劉國豪，阿豪今年28歲，是時代公司的一名普通職員，有着穩定的工作和收入，同時也有個温馨的家庭，夫人同為95後，二人有個1歲的寶寶，我們來聽聽是什麼讓他選擇了既有高性價比，又有好品質的的小型合資SUV起亞傲跑。
阿豪雖然年紀輕，但是生活中有很多愛好，本身也比較喜愛鑽研，有着豐富的知識儲備，對於選車當然也有着自己的想法和堅持。雖然也有着眾多的備選車型，但他認為自己還是比較“挑剔”的，各個方面都能滿足自己要求的車才會被列入購買清單。對比了多款車型以後，阿豪在這些備選車型中找出了最合適的那一台——起亞傲跑。對於他的選擇如果您有一些顧慮和好奇，不妨看看阿豪的選車歷程和理由吧，或許您會得到一些啓發。
需求很簡單，就想要綜合實力強的小型SUV
Q:作為一名年輕人，在買車的時候考慮的關鍵因素有哪些？
A:在我剛工作的那幾年，更多是選擇公共交通，雖然趕上颳風下雨的時候不那麼方便，但是畢竟自己一個人還能湊合。結了婚我們其實就一直考慮下一代的問題，包括買車的時候，結合家庭現在的收入，覺得日後如果有孩子了可能還是得SUV才行吧，所以最後就開始看小型SUV。那會兒身邊也有朋友開繽智，就試了試他的車，感覺車雖然不錯，但是確實太缺乏個性和科技感了，然後就自己開始找合適的。這期間我們的寶寶降生了，最終我把目標鎖定為起亞傲跑，因為這輛車顏值夠個性，符合我們年輕人的審美，有出色的內部科技感、整體空間大又靈活，還有高品質，最關鍵的是這車性價比也夠高，最後我買的是12.58萬元的頂配版，買的時候全國不同地區都有一些優惠。
可以從對話中看出，阿豪在選擇品牌和車型的過程中是經過深思熟慮的，把自身的條件以及用車的需求瞭解的很透徹，也對市場中的對手進行了分析，綜合評定出了最合適的車型。
的確如此，目前市場中，韓系品牌相比自主品牌有着合資身份的優勢，在品牌和品質方面有保障；而韓系品牌與日系、德系、美系對手相比，又能夠體現出性價比優勢，對於年輕人的錢包十分友好，更加有誠意。
顏值夠個性 符合年輕人審美
Q:剛才聽您説這車看起來符合年輕人審美，也夠個性化，那麼外觀方面您比較滿意的地方有哪些？
A:我覺得人和人的審美肯定有不一樣的地方，起亞傲跑很符合我的審美，我比較喜歡這種大氣硬朗的風格，無論遠看還是近看，都非常耐看，辨識度和設計感共存。車頭立體元素豐富，LED日行燈讓車看起來多了一份精氣神，車側線條比較挺拔，看着又寬又高，尾部還很立體。
在阿豪這樣的年輕人看來，一輛車的外觀一定要擁有足夠的個性元素。起亞傲跑擁有標誌性的虎嘯式進氣格柵設計，能夠提升車頭整體線條的層次感，同時也讓這輛車看起來更加精緻且富有內涵。
起亞傲跑車輛側面的雙色車身設計，符合年輕人對個性化的追求；整體橫平豎直的線條，也是凸顯成熟穩重的一種方式，雖然定位於小型SUV，但是通過出色的設計提升了車輛整體的大氣感。
輪轂的造型十分符合年輕人的審美，多輻式粗壯的輪轂看起來十分動感，匹配側面延伸至尾部的雙拼材質，體現出車輛的活力和動感。
尾部下方也採用雙色設計，後包圍底邊帶有擴散器設計，雙邊共兩出的排氣裝飾口形成很好的視覺效果，真正的排氣口為單邊單出，且被隱藏在了底盤下方。
配置滿意空間出色 滿足駕駛者和乘坐者
Q:説完了外觀，咱們來説説這輛車的內飾吧。車內的哪些亮點在選擇時或者説在日後使用中比較滿意？
A:這款車在車內的科技感營造上做的很出色，搭載了7英寸液晶儀表和10.25英寸中控顯示屏，這也是我比較滿意的地方，這樣的尺寸在同價位車中算是比較大的了，而且包含的功能也很多，比如語音控制功能，在我日常用車中使用頻率算比較高，語音識別度高，溝通簡單，解放了我的雙手。此外，車機內的一些應用如百度導航、QQ音樂等也都很好用。
起亞傲跑中控整體的設計不僅符合年輕人對科技感的追求，在細節上也不顯廉價，雙色的設計、豐富的元素運用等，給人的感覺車內也是經過深思熟慮設計的，並不是簡單的素材拼湊。
Q:剛才您説在買車時就考慮到了家庭因素，雖然當時還沒有孩子，但是在選車過程中孩子降生了，這輛車的整體空間夠用嗎？家人的滿意度怎樣？
A:是的，當初決定買SUV就是因為考慮到日後的使用需求，這輛車雖然是小型SUV，但是空間還是令人滿意的。我本人身高175釐米，體重170斤，體型偏大，開車的時候也喜歡一個比較慵懶的姿勢，這時候媳婦和孩子坐在後邊也能有舒服的空間。無論是前排還是後排，座椅質感都比較出色，包裹性很好，柔軟度也到位，我們一家人長途、短途都體驗過幾次，大家對旅途中的感受也十分滿意。
Q:我也是個有孩子的人，我知道日常出行，特別是帶着孩子出行，需要有很多放雜物和放嬰兒車等大件物品的地方，那麼這輛起亞傲跑能否滿足這些需求？
A:關於這個問題我也是在使用過程中逐漸體會出來的，先來説説零散物品的存放，前排中控下方有個無線充電板，可以放手機，後方還有兩個杯座，位置合理方便拿取，扶手箱和手套箱也夠大，放一些散碎物品十分方便。再來説説後排，起亞傲跑的後排設計也是非常讓人滿意的，座椅有儲物袋，後排有出風口，下方有放手機的地方，兩側門板也能滿足日常存放散碎物品的需求。後備廂更值得稱讚，您有孩子也知道，嬰兒車是出行必備物件，這車後備廂在放完嬰兒車之後還能放好多別的東西。
日常省油且合資品牌質感有保障
Q:看來您對自己的選擇還是比較滿意的，那麼您覺得這輛車開着怎麼樣？動力油耗方面符合您當初的預期麼？
A:現在很多人買車都是代步用的，對動力基本上沒有過高的要求。起亞傲跑廠家把1.5L自然吸氣發動機調校得也比較合適，搭配的是模擬8速IVT智能無級變速箱，還支持多種駕駛模式，我覺得運動模式下動力性能還是比較強悍的，轉速也維持在一個比較高的區間，在經濟模式下，動力又很平穩。另外，這款車的燃油經濟性也不錯，平均才6個多油，可以説是超出我的預期。
Q:我在配置單上看到了這輛車配備了豐富的駕駛輔助配置，這些配置在日常使用中方便麼，對您開車有哪些方面的幫助呢？
A:的確，這輛車在這個級別內算是科技配置比較豐富的了，特別讓我感到驚喜的是，在這樣的價位之下，起亞傲跑居然還搭載了豐富的智能駕駛輔助功能。買車之前，我覺得這些所謂的駕駛輔助都沒什麼用處，但是真正提車上路以後，才感覺到是多麼厲害。比如在朋友的建議下，我選裝了自適應巡航系統，尤其是在高速公路上，車就能自動根據導航以及車道限速牌，智能調節速度，真的省心了不少，幾次出行中都讓我感覺開長途也沒有那麼累；還有防撞輔助等，在城市路段，這些功能都是非常實用的。
Q:整體來看無論是買車前還是用車中，您對自己選擇的愛車都十分滿意，最後能不能再來説説自己最滿意的一點？
A: 我覺得起亞傲跑在外觀、內飾、配置等方面都比較讓我滿意，其實這樣的價位能做到這樣已經很不錯了,全能的車受眾面會更廣一些。最讓人滿意的一點當然是這車的性價比，即便是在不優惠的前提下，12萬左右的頂配合資車能有這樣的綜合實力，可以説在市場中也是鳳毛麟角。
總結
我相信阿豪的選車觀也是如今很多年輕人的選車觀，在他們看來，一款產品的綜合實力一定要強，同時也要滿足年輕人對於高性價比、個性化外觀、科技配置、省油省心等幾大方面的需求。
再回到市場中，其實能夠滿足部分需求或者在某一項上做的十分出色的品牌有很多，舉個例子，在品質和實用性方面，日系品牌豐田、本田旗下車型一貫有着很好的口碑，但是他們欠缺更多的是內部科技感；那麼歐系美系，如大眾、別克等又在外觀個性化方面做得不太完美；自主品牌可以説足夠綜合，如今領克、哈弗等品牌崛起，他們有着更好的個性化外觀設計以及內部出色的科技感氛圍，但是卻在品質方面讓人擔憂。相比之下，起亞傲跑就和這些品牌的車型完全不一樣，因為起亞傲跑可以説是全能型的選手，在各個方面都是超越用户期待的，這也是它在市場上廣受歡迎、能夠成為小型合資SUV銷量擔當的原因所在。
所以經過深思熟慮之後，阿豪選擇了起亞傲跑，並且使用後他對這款車的評價也是非常不錯的。阿豪的選擇可以為目前想要購車的消費者提供一個比較全面的參考，如果你也想要一款實力全面領先，還具有極高性價比的車型的話，起亞傲跑就是個非常不錯的選擇。