在剛剛過去的九月黃金月，中國汽車市場的銷量總體性狂有明顯的向好發展趨勢，分攤到每一個細分市場也都有不錯的成績產出。在中型SUV領域裏，探嶽成功超越排在BBA首位的奧迪Q5L登上了榜單第一名的位置，而寶馬X3和奔馳GLC都似乎有些出人意料地跌出了前三甲，分列4、5名。
從榜單的具體數據來看，大眾探嶽憑藉着九月將近兩萬台的銷量來到第一，而排在第二名的奧迪Q5L以1000台左右的差距屈居第二。一直以來，憑藉着\"以價換量\"策略成功實現銷量回暖的Q5L表現都非常穩定，也是BBA三個競品中銷量最高的那一個。反觀寶馬X3以及奔馳GLC由於同樣來自德國的大眾探嶽和途觀L表現搶眼，在九月沒能進入前三。不過説實話前幾名之間的銷量之差並不算太大，或許未來BBA如果能夠狠下心來將降價進行到底，在下個月實現一定程度上的反超也並非難事。
另外一個值得注意的亮點就是在這份榜單中有三款自主品牌SUV上榜-奇瑞瑞虎8、紅旗HS5、以及捷途X90。紅旗近一年以來的火爆自然是不言而喻，而憑藉着不錯的價格優勢成功走量的瑞虎也是銷量榜單上的常客。相比之下以一定的運氣入榜前十名的捷途X90似乎更能夠説明國產SUV目前在國內汽車市場上正在進一步擴大自己的影響力和優勢。
其實銷量榜單上每個等級的具體車型基本都不會發生太大的變化，畢竟爆款的誕生是需要一定的鋪墊的，因此榜單最大的看頭並非是具體的哪款車型，而是已經上榜的車型在新的一個月又發生了哪些排名的細微變化，從中我們或許也可以預測未來幾個月內細分市場的格局和走向。
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