起步就配2.0T+8AT,售價不到16萬,勝達為何賣不動?

在全球汽車行業競爭日益激烈的狀態下,各大車企也是不斷更新自己的產品,把自己家好的產品推向市場,牢牢守住自己的陣地,以免被市場所淘汰,最近新車的不斷地韓系轎車就是如此,在全新K3,伊蘭特、索納塔和K5之後,現代又推出了一款經典車型,全新勝達。不過似乎銷量依然不怎麼有起色,2月份銷量僅412輛。

起步就配2.0T+8AT,售價不到16萬,勝達為何賣不動?

相較於早期韓系品牌圓潤的造型,現在的韓系車慢慢開始變得激進、運動。大面積的燻黑中網,分體式大燈設計,粗壯的橫向鍍鉻飾條連接兩側大燈,尾燈設計很像索納塔,一樣的多稜線,一樣迴旋貫穿尾燈,非常有辨識度,可以説把以前的韓系畫上了句號,有點像小鮮肉往型男轉型。

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內飾方面也捨棄了多年的老年化設計風格,全新的懸浮式中控屏,D形方向盤,精緻小巧的換擋機構,還有大面積的皮質材料包裹,鋼琴烤漆工藝,坐進去就讓人感覺這輛車的質感不一般,而且車輛本身的尺寸也不小,4米93的車長和2865mm的軸距也保證了空間需要,哪怕是在第二排蹺二郎腿也不是很大問題,第三排和大多數7座SUV一樣,僅僅適合於小孩子,可以説多用於備用狀態,不過在空間表現方面,還是相當不錯的,就算是和漢蘭達相比也不落下風。

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而在動力方面,相較於老款的V6發動機,現在搭載的是一台2.0T渦輪發動機,最大馬力230匹,峯值扭矩353N·m,光看動力參數,在同級別中也是佼佼者。而且新車採用8AT變速器,保證可靠的同時開着很有勁很平順的。

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韓系車雖然不是市場上的主流車型,但是依然可以看見韓系車企對於中國市場的重視,全新勝達不管是外觀設計還是動力組合,又或者材質用料,空間表現,在市場上都具有很強的競爭力。而且,目前該車在市面上還有着不錯的優惠,勝達的廠商指導價:20.28-27.28萬,而終端大部分區域,價格已經來到了15.98-23.28萬 ,全系降了4.3-5萬。那麼對於家庭用户來説,買一台勝達也是一個非常不錯的選擇。

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