外觀、內飾大變樣，新款榮威RX5 MAX將11月1日預售

　　榮威RX5 MAX是自主緊湊級SUV市場中一款很有看點的車型，其主要競爭對手為長安CS75PLUS以及吉利博越Pro等，帥氣的顏值、出色的智能車機系統以及多種動力組合可選，讓它在10-15萬元區間內擁有不錯的綜合競爭力。目前，榮威RX5 MAX也到了中期改款的節點，新款榮威RX5 MAX將在11月1日開啓預售，新車不但繼續提供兩種排量發動機可選，其外觀和內飾更是迎來了大升級。

　　這次新款榮威RX5 MAX主打“國潮”設計語言，相比舊款中規中矩的外觀，新車擁有更大尺寸的點陣式進氣格柵，看起來也與榮威iMAX8那個設計更一致。細節方面，全新設計的分體式大燈很有辨識度，上方燈帶主要為日間行車燈和轉向燈功能，下方的LED遠近光燈以豎列分佈，相當精神。

　　新車的側面很有力量感，貫穿式腰線以及19寸的雙色運動輪轂為整個側面加分不少。尺寸方面，新款榮威RX5 MAX的長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm，軸距沒有變化，但是車長有一定的提升。

　　這款新車的尾部設計同樣不簡單，尾燈的內部擁有很多菱形圖案，與進氣格柵很好地呼應，兩個燈組之間繼續由一條鍍鉻條相連接，整體層次感不錯。作為重點，尾部還加入了定風雙翼擾流板、擴散器以及雙邊雙出排氣，讓整車的運動氛圍更強烈。

　　與舊款相比，新車的內飾可以説推倒重來，注重橫向線條的中控台依然表現得非常簡潔，環抱式座艙也營造出更大的視野和體感空間。細節方面，新車繼續提供雙12.3英寸雙聯屏，車機系統由高通驍龍8155芯片作為支撐;方向盤也借鑑了“電競搖桿”設計，潮流感十足。另外，車輛內部基本告別了傳統按鈕，取而代之的是類似“TouchPad”觸控反饋的按鍵模組。

　　舒適配置方面，新車內飾將提供日出覺醒和月輝之境兩種配色可選，配合各種皮質包裹顯得相當高級。此外，新車還將搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統，配合256色隨心交互式氛圍燈，進一步提升車內氛圍。

　　動力部分，新款榮威RX5 MAX將提供1.5T和2.0T兩款發動機可選，可輸出最大功率分別為133kW和170kW。傳動系統方面，新車將提供6速手自一體變速箱或6速濕式雙離合變速箱兩款變速箱可選。

最後

　　據介紹，新款榮威RX5 MAX將會定義為中型SUV，從顏值、內飾和6AT變速箱看，它的吸引力還是相當高的，目前，榮威汽車的銷量表現不斷在提升，相信只要新款榮威RX5 MAX有個合適的售價，未來市場表現也是很值得期待的。