封面新聞記者 黃曉慶
8月6日中午12點45分,從自貢開往內江的高鐵G8744停靠在內江東站,出站的乘客之一王先生,家在內江,工作在自貢,過去的20年他都是乘坐普鐵或者客車往返兩座城市。綿瀘高鐵內自瀘段開通後,方便快捷的高鐵成為了他的首選。
高鐵改變的不僅僅是出行方式,也為沿線城市帶來了人流、物流、科技流、信息流,而這一切因素匯聚也悄然改變着城市發展格局。
綿瀘高鐵內自瀘段在內江市市中區境內設置了內江東、白馬北兩個站點,線路開通運營後,該區後來居上,成為內江市第一個擁有雙高鐵站的縣(市、區),人氣的聚集也促進了區域產業發展。
內江東站
》吸引人才迴流 高鐵帶來產業發展春天
對於內江東站旁的城市商業綜合體——吾悦廣場而言,可謂是充分享受到了綿瀘高鐵內自瀘段開通帶來的紅利。8月6日,項目負責人接受封面新聞記者採訪時坦言,高鐵開通前招商情況並不理想,只招了80多家商户,而開通後,不少商户主動要求入駐,目前已經招引了210家商户,招商工作圓滿完成。
不僅僅是商户在增加,購買住宅的客户也增長明顯。吾悦廣場負責人説,以前買房的大都是在內江務工的本地人,高鐵開通後,吸引了不少人才迴流,在內江安家置業。“因為交通方便,就連本公司的員工也樂意從其他城市調動到內江。”
高鐵站附近商圈加快建設
今年9月10日9萬平米的吾悦廣場將正式開業,緊隨其後,24小時文旅商業街卓逸三元匯也將揭開面紗,內江東站附近的商業形態將基本成型,待到明年150米高度的新華國金中心建成後,城南新商圈將成為成渝線上的又一商業地標。
不僅僅是商業地產,乘着高鐵的東風,市中區大力推進的新經濟產業也迎來了新一輪快速發展,目前已經引進40家新經濟企業入駐新經濟產業園。
》完善基礎設施 打造網紅打卡點感受慢生活
高鐵縮短與全國主要城市羣的時間距離的同時,也需要和市域內其他交通工具“接軌”,才能真正實現便民利民。
內江市市中區工業經濟開發區管理委員會辦公室副主任、規劃發展科負責人鬍子墨介紹説,目前,該區已經完成了塔山路南段建設,啓動了從江寧街到三元路的新光南路建設,正在規劃設計內江東站南廣場配套市政道路。全部建成後,將形成從小圈到中圈再到大圈的交通環線。
在新光路和江寧街的交匯處,還將建設一個佔地8畝的高鐵商圈廣場,規劃了智慧城市區域、城市廣場空間區域以及休息區。既可起到人員集散的作用,也可以讓大家短暫的休息停留,在快節奏的生活中慢下來。尤其是在城市廣場空間區域,可以拍到高鐵經過、駛離的視頻,效仿重慶李子壩,打造成網紅打卡點。
》搶抓高鐵機遇 五個方面着力全面融入成渝
綿瀘高鐵內自瀘段內江市中區段長18.165公里,境內設置的內江東、白馬北兩站,對於市中區未來發展大有裨益。
內江東站位於市中區城南城市新區核心區域,白馬北站位於白馬產業新城,而城南新區和白馬產業新城一直是市中區經濟發展的“一號工程”“主戰場”。兩個站點的開通投運,不僅聚集了周邊人氣,為羣眾出行提供極大的便利,也為市中區加快將城南新區建設成“濱江高鐵新城、文旅康養勝地、宜居宜業新區”,打造成高品質城市主城區,為加快建設內江國際物流港、白馬產業新城,打造開放型經濟示範區,提供了堅實的交通基礎。
記者從市中區發改局瞭解到,下一步,該區將搶抓高鐵綜合輻射效應,全面融入成渝雙城經濟圈。
計劃重點從五個方面發力:圍繞內江建設成渝發展主軸重要節點城市,加快規劃建設內自新區,打造區域協同發展示範區。圍繞內江建設成渝特大城市功能配套服務中心,着力構建現代產業體系,打造老工業基地轉型升級示範區。圍繞內江建設成渝重大科技成果轉化中心,着力構建“研發在成渝、轉化在內江”的科技創新體系,打造創新驅動先行區。圍繞建設成渝改革開放新高地,加快建設內江國際物流港,打造開放型經濟示範區。圍繞成渝高品質生活宜居地,加快建設“濱江高鐵新城、文旅康養勝地、宜居宜業新區”,打造高品質城市主城區。
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