2900萬起,全球僅3輛,全部被中國人買下,車上的龍頭很有講究

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帕加尼HuayraDinastia中國限量版,售價2900萬起,這一輛是三輛中的其中一輛,此車的靈感來自中國的九龍壁。起初三輛車的顏色分別為金色、藍色和紅色,2016年10月,根據客户的要求,紅色改為紫色。三輛車的名字也非常的霸氣,藍色的叫霸下,金色的叫鴟吻,紫色的叫睚眥,Dinastia基於帕加尼Huayra打造,三輛車三種顏色,每輛車都是獨一無二,而且車身還有龍。

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目前,紫色的帕加尼HuayraDinastia已經掛牌上路,因為這輛車是從天津港進來的,所以先上的天津牌照。法拉利有龍版,勞斯萊斯也有龍版,現在帕加尼的龍版也能看到了。三輛車的名字源於龍之九子,專門為中國打造,之所以打造三輛也是有來歷的,“三”在漢語裏發音類似“生”,寓意“新生”。

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長寬高(mm)4605/2036/1169,軸距2795mm,鷗翼門、柳葉燈,此車的外觀更符合空氣動力學,內外用料也是十分的考究,全車碳纖維,連後視鏡都是碳纖維材質,制動系統採用F1賽車技術打造,重量節省15%,底盤是不計成本地採用碳鈦材質,經過大面積的碳纖維和輕量化改造之後,帕加尼HuayraDinastia的重量僅為1350KG。

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Dinastia和帕加尼Huayra的動力系統是一樣的,搭載AMG6.0升V12發動機,最大馬力750,峯值扭矩1000Nm,配合7速序列式變速箱,百公里加速3.3秒完成,極速超過370公里/時,由於一般的輪胎難以承受極速,所以帕加尼用的是倍耐力量身定做的高性能輪胎,只有這樣才能保證行車安全。

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論知名度,帕加尼不如法拉利名氣大,單純就價格而言,帕加尼和法拉利不是一個級別,因為法拉利四五百萬就能入手,帕加尼則不同,動不動就是2000多萬,即便如此,還是不愁賣,帕加尼從來都不擔心生產的車賣不出去,因為旗下的車型預定名額比法拉利還搶手,有時候新車一發布,訂單就被預定一空。

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看一款車強不強大,要看它的競爭對手,帕加尼Huayra的競爭對手是布加迪chiron、柯尼塞格Agera,論淨功率帕加尼處於劣勢,但在更加實際的“功率重量比”方面卻相差無幾。2900萬起步,零頭相當於勞斯萊斯幻影了,如此昂貴的車,註定屬於少數人。

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