日前，我們從相關渠道瞭解到，新一代本田思域兩廂版本將於2021年6月份正式發佈，而車型命名也將延續現款的“HATCHBACK”。新車與三廂版一樣都採用了最新家族設計，整體設計似乎更趨於現款雅閣，動力預計繼續搭載1.5T渦輪增壓發動機。
外觀上，全新思域兩廂版延續了本田最新一代的家族，相比現款更為沉穩大氣，似乎與大哥“雅閣”頗為相似；不過而修長的車頭以及拉寬的車身，又讓全新思域呈現出更低矮車身姿態，好像預示着隨時隨地準備“戰鬥”。
前臉上，新車配備了分層式中網設計，其中上層為蜂窩網狀格柵，下層則為橫槓+蜂窩狀格柵，同時開口面積略有縮小，與全新海外版飛度類似起伏的線條，讓整個中網猶如一副笑臉，並從中央品牌標識向兩側進行延伸，並與前大燈融為一體，進一步提升了整個前臉的視覺寬度；而整體對比起現“流行”的大嘴式中網，顯得更具有運動感；而説到頭燈，新車採用了本田標誌性的羽翼式全LED大燈，精緻的造型令人眼前一亮，特別是內嵌折線式造型的日行燈，點亮後質感十足。
側面上，新車較三廂版更為緊湊，其中車頂曲線十分圓潤，從而營造出四門轎跑的即視感，同時該曲線在B柱之後迅速下滑並延伸至尾廂蓋上大幅上揚的小尾翼，以此來做設計收尾。
而來到尾部，新車則與現款有着明顯的區別，其中尾部線條更為緊繃且富有張力，相比現款則更為精煉，省去了不必要的設計，各個部分都拿捏得恰當好處。兩側尾燈組一改現款的迴旋鏢尾燈設計，轉而採用與頭燈相呼應的狹長多邊形設計，其中燈腔底色以燻黑為主色調，並搭配折線式LED燈組，點亮後辨識度十足。
內飾則與三廂版保持一致，思域沿襲了本田最新的簡潔設計思路，採用了貫穿式蜂窩裝造型的空調出風口+懸浮式中控屏，並以大量的亮色金屬點綴在中控按鍵及空調旋鈕等處，更顯精緻。同時可以看到新車採用全新的液晶儀表盤設計，這一點也十分符合當下的“潮流”。
動力系統方面，新車預計繼續搭載現款的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率130kW（177PS），峯值扭矩220N·m；而Si版本最大功率則提升至206PS，峯值扭矩260N·m，傳動匹配6速手動變速箱或CVT無級變速箱。