如果説想買一輛專注行政需求的座駕，顯然轎車才是第一選擇，並且以中大及以上車型最佳，過去除了以BBA品牌為代表，如今隨着我國汽車工業的發展和進步，中國汽車品牌也開始逐漸向高端產品佈局，紅旗品牌全新中大型轎車紅旗H9絕對算得上2020年大家最值得期待的一款豪華轎車之一，自從亮相就吸引了不少人的關注。
8月23日，這款大家期待已久的紅旗H9正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為：30.98-53.98萬元。新車定位中大型豪華轎車，採用新的家族式設計語言，擁有2.0T四缸渦輪增壓和3.0T六缸機械增壓發動機兩種動力可選。那麼作為一款中大型豪華轎車紅旗H9還有哪些亮點？有值不值得大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。
作為中國的豪華品牌，紅旗H9最新的設計語言還是給大家留下了深刻印象，前進氣格柵採用官方稱為"高山飛瀑、中流砥柱"的設計理念，整體看起來沉穩大氣。中間凸出的紅色飾條與品牌調性相呼應，辨識度也非常高。
整個車頭採用了大量鍍鉻進行裝飾，搭配兩側造型誇張的霧燈區域，也十分符合一款中大型豪華轎車的身份。
雖然紅旗H9的車身尺寸較為寬大，但其側面線條絲毫不顯臃腫，採用了溜背式車身的造型設計，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續至車尾部分，並搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓整車顯得十分豪華感。車身尺寸上，其長寬高分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。
車尾稜角分明的尾燈組搭配貫穿式中央燈帶，顯的十分莊重，尾部中央的LOGO也採用了"紅旗"漢字設計，別具一格。下方還使用了雙邊共兩出的排氣造型。
與外觀造型相同，紅旗H9的內飾設計也是同樣很成功，咖哥用雍容華貴來讚美也並不誇張，無論是車內的設計還是做工用料，紅旗H9都對得起它中大型豪華轎車這一身份。
12.3英寸全液晶儀表盤及12.3英寸中控液晶大屏的加入進一步提升了車內的科技化氛圍，而中控液晶屏還集成了紅旗Smile 1.0智能車載系統，UI設計風格簡約，便於上手操作，功能上也支持語音識別控制、車聯網、OTA升級等主流功能。中高配車型搭載有12英寸寬幅HUD抬頭顯示和流媒體後視鏡.
三輻式多功能方向盤採用了打孔面料，手感很出色，並採用電動調節。
紅旗H9頂配車型採用了4座佈局，其餘4款均為5座版本，雖然沒能體驗到4座版的大仰角"零重力"座椅，但五座版的後排依然十分柔軟舒服，填充物厚實，軟硬適中，後排頭枕也採用與前排座椅相同的造型及功能，為後排的乘坐舒適性加分不少。
空間上，紅旗H9還給比較寬敞，行政座駕的後排可謂重中之重，採用了雙座佈局的後排座椅，配備了大仰角的"零重力"座椅，從而進一步提升舒適性體驗。
此外，在後排中央通道還設置了座椅調節控制面板，加熱、通風、按摩以及可伸縮的電調腿託一應俱全。並且車內具備車艙主動降噪和車內香氛系統。
行李廂內部也十分規整，內部空間裝載能力也很可觀，地板下方為備胎儲存位置，並且配備了電動尾門功能。由於第二排座椅為電動調節，因此後排是無法放倒，後備廂空間擴展性還稍差。
動力方面，紅旗H9搭載了2.0T發動機+48V微混系統及3.0T V6機械增壓發動機，前者最大功率為185kW（252Ps），最大扭矩為380N·m，後者最大功率208kW（283Ps），最大扭矩為400N·m，傳動系統，與之匹配7速雙離合變速箱。官方百公里綜合油耗分別為7.1L及9.0L。
底盤懸架採用前雙叉臂式後梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合。
在目前國內中大型豪華轎車市場中，多大半市場都被奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等BBA豪華品牌所佔據，作為近幾年突飛猛進的紅旗品牌打造的H系列最新旗艦車型，紅旗H9的誕生可以説意義重大，無論對於紅旗品牌還是中國品牌而言，它都算得上像更高級別市場衝擊的一個有力選手。
值不值得購買呢？此次紅旗H9推出的5款車型憑藉符合國人審美的外觀、豪華的車內配置、多種動力儲備，整體性價比可以説非常不錯，帶給一直關注它的消費者許多驚喜，還是一款非常值得推薦購買的中大型豪華轎車。咖哥相信它上市後，憑藉不錯的產品力，能夠帶來一波全新的中外車型較量，同時也能夠為紅旗今年的銷量帶來一個新的飛躍。
對於一般消費者而言，作為家用，咖哥推薦購買指導售價為32.98萬的2.0T智聯旗享版，其在主動安全配置豐富，性價比高。如果預算有限，指導售價為30.98萬的最低配2.0T智聯旗悦版也沒有大問題，也能夠給到你足夠的氣場和後排大空間。如果用來商務接單，比較重視儀式感，配置又要求比較高，那咖哥覺得指導售價為36.98萬的2.0T智聯旗暢版也是相對比較值得推薦的。而3.0T車型售價相對高昂，但是動力及配置又更高了一個級別，最後就需要大家根據自己的實際使用場景和需求去選擇了，大家覺得呢？