從去年開始，現代集團就好像鉚足了勁兒一般，推出了一款又一款設計超級帶感的新車型。從一早的菲斯塔開始，到後來的索納塔，現在又到了新一代伊蘭特；10月25日，北京現代在成都宣佈旗下第七代伊蘭特正式上市。
正式上市的伊蘭特售價，與之前10.98-14.58萬元的預售價相比有了一定程度的下調，正式售價區間為9.98-14.18萬元。同時，北京現代還在上市發佈會現場公佈了一系列新伊蘭特的優惠政策，其中贈送商業險和交強險的政策相當引人注目，而緊接着的終身免費保養政策則更是讓人心動，一起來看看新伊蘭特怎麼買最划算!
在北京車展上首次亮相的第七代伊蘭特，除了在現場用回了闊別八年的“伊蘭特”命名外，還宣佈了自己將會搭載新的動力總成。而就在25號，有關新一代伊蘭特的更多消息隨着它的上市而展現在我們眼前。
本次第七代伊蘭特共計發佈6款車型，並提供6種顏色供消費者選擇。
其中搭載1.5L+CVT動力總成的車型共計4款，最大功率為115馬力，最大扭矩為143.9牛·米；而剩下的2款車型則是搭載了1.4T發動機，最大功率為140馬力，最大扭矩為211牛·米；尤為關鍵的是，這兩款車型的百公里平均油耗都控制到了一個不錯的水平。
此外可以發現的是，雖然新一代伊蘭特的定位為緊湊型轎車，但是其卻有着2720mm的軸距，再加上在側面採用了溜背的造型拉長了整體的視覺感，這就讓新一代伊蘭特不僅是在外觀還是內部空間上，都比同級車型有着明顯的優勢。
但“車無完車，人無完人”在伊蘭特身上也是適用的，雖然新一代伊蘭特全新的激進設計可能會吸引到相當一部分年輕消費者的注意力，但又正是因為這種與上一代相差太大的激進風格，很可能會一部分年紀稍大的消費者難以接受。不過還是得來看看，新一代伊蘭特在配置方面有着何種進步。
可能會讓人失望的是，新一代伊蘭特在入門版的配置上並不能給人太多驚喜，甚至還讓人有些難以相信，不過作為入門版車型我們的確也不應該抱有太大的期望，畢竟這個價位的如門版車型很可能面對的消費對象會是一票營運公司；我們普通消費者主要的關注點，肯定還應該是次低配往上的車型。
很明顯的可以看出，新伊蘭特的1.5L頂配版本在配置上有着很大的優勢，而比它貴了9000元的1.4T入門版車型，除了在動力上有所升級，在多項配置上卻出現了縮水，所以説為了追求極致的性價比以及最舒適家用車的話，1.5L頂配車型自然是更好的選擇。但倘若你對舒適性配置要求不高，僅僅對動力有較高要求的話，1.4T車型可能會是你的菜。
作為同價位的對手，豐田卡羅拉與伊蘭特明顯各有千秋，伊蘭特勝在外觀與空間，而卡羅拉則是勝在燃油經濟性以及安全性上；不過伊蘭特中配往上的車型在安全配置上也達到了與卡羅拉持平的水準，所以説購買伊蘭特還是需要在中配以上車型中挑選。
