被逼上“絕路”！車長超5米連跌10.42萬，網友：太划算了

在大規模的豪華汽車市場中，我相信很多人在選擇時自然會自然去BBA。確實，這些模型具有相當優異的實力和標準，並且在奢侈品氛圍中存在很大的優勢，目前有一定的折扣使他們能夠在市場上獲得很多消費者。一些奢侈品牌陣容有所改善，二線奢侈品牌市場自然不好。如今，目前中型汽車市場上有許多二線奢侈品牌。雖然降價格得到改善，但它仍然不僅僅是消費者的青睞。例如，Jaguar Xfl今天説這就是這樣。一個模型。被逼上“絕路”！車長超5米連跌10.42萬，網友：太划算了

捷豹XF與現款XFL前臉設計風格基本保持一致，是熟悉的捷豹家族式設計語言，不過在細節方面卻能看出改動許多。前進氣格柵採用了點陣式設計，相較過去現款XFL純網狀設計精緻了許多。前槓兩側的導流格柵面積進一步加大，凸顯了前臉的運動氛圍。

全新的捷豹XF擁有全面升級的全新內飾，設計風格以及精緻度上相較舊款都提升了一個檔次。新內飾的亮點在於中控液晶大屏，採用的是一款11.4英寸的高清觸控屏，採用了外掛懸浮式的方式，比起內嵌式或者現在流行的上懸浮式都顯得更有新意。

側面角度依舊是欣賞捷豹的最佳角度，前置後驅的佈局以及較長的軸距，給予了捷豹XF長車頭的優雅姿態，呈現出很流線的側面設計美感。圖中的海外版XF屬於標軸車型，XFL則會在後門位置進一步進行拉伸。現款XFL長寬高分別為5093/1880/1456毫米，軸距達到了3100毫米，預計引入後不會有太大的變化，畢竟同級別這數據已經屬於非常優秀。

動力方面，這款捷豹XFL搭載了一台2.0T高功率渦輪增壓發動機，最大馬力250匹，最大扭矩365N·M，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速8秒，動力還是不錯的。無論是從賬面數據還是實際表現來看，都是碾壓奧迪A6L入門班的1.8T的。